FIA WEC
FIA WEC · 17. Juni 2025
Der #50 Ferrari AF Corse 499P Hypercar ist nachträglich vom 24-Stunden-Rennen von Le Mans disqualifiziert worden. Grund für den Ausschluss war ein Verstoß gegen die technischen Vorschriften im Bereich der Heckflügelbefestigung. Damit verliert das Fahrzeug seinen vierten Platz, den es am Sonntag, 15. Juni 2025, knapp hinter dem Schwesterauto #51 erreicht hatte.
FIA WEC · 15. Juni 2025
Das 93. 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist entschieden – und brachte einen historischen Sieg: Der #83 Ferrari 499P von AF Corse mit Robert Kubica, Phil Hanson und Yifei Ye gewann als erstes Kundenteam seit 20 Jahren das prestigeträchtige Langstreckenrennen an der Sarthe. Ein dramatischer Rennverlauf, strategische Glanzleistungen und späte Zwischenfälle prägten die vierte Runde der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025.
FIA WEC · 15. Juni 2025
Im morgendlichen Licht des Circuit de la Sarthe steuert die 93. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans auf ein hochspannendes Finale zu. Ferrari dominiert weiterhin das Hypercar-Geschehen, doch Porsche bleibt mit kluger Strategie und starker Pace auf Tuchfühlung. Cadillac arbeitet sich unter kühleren Bedingungen zurück in die Spitzengruppe, während Toyota, BMW und Alpine mit Höhen und Tiefen kämpfen. Auch in den Klassen LMP2 und LMGT3 spitzt sich der Wettbewerb weiter zu.
FIA WEC · 15. Juni 2025
Die ersten zwölf Stunden der 93. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans lieferten eine packende Mischung aus Strategie, Dramatik und einem intensiven Duell zwischen Ferrari und Porsche. Während die Hypercar-Spitze stetig wechselte, mischten sich auch Toyota und BMW zwischenzeitlich ein. In den Klassen LMGT3 und LMP2 entwickelte sich ein ebenso spannendes Rennen, das zur Rennhalbzeit durch ein Safety-Car unterbrochen wurde.
FIA WEC · 14. Juni 2025
Wenn am heutigen Samstag um 16:00 Uhr der Startschuss zur 93. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans fällt, sind auch acht deutsche Fahrer mit von der Partie. In der Topkategorie Hypercar kämpfen 21 Fahrzeuge um den Gesamtsieg. Darunter befinden sich vier Porsche 963 und zwei BMW M Hybrid V8 – allesamt Werkseinsätze. Mit Pascal Wehrlein, René Rast und Mick Schumacher sitzen gleich drei Deutsche in diesen Hightech-Boliden am Steuer.
FIA WEC · 14. Juni 2025
Die FIA World Endurance Championship (WEC) setzt weiterhin auf Stabilität und Wachstum: Das erfolgreiche Reglement der Hypercar-Klasse bleibt bis einschließlich 2032 bestehen. Die Entscheidung fiel im Rahmen des Treffens des FIA-Weltrats für Motorsport in Macau und stärkt die Zukunft der Topkategorie im Langstreckensport.
FIA WEC · 14. Juni 2025
Ford rüstet sich für die Rückkehr in die Topklasse der FIA World Endurance Championship: Der US-amerikanische Autobauer hat zwei entscheidende Weichenstellungen für das geplante Hypercar-Engagement ab der Saison 2027 bekanntgegeben – den französischen Chassis-Experten ORECA und den britischen Ingenieur Ben Sayers.
FIA WEC · 13. Juni 2025
Die Langstrecken-Weltmeisterschaft FIA WEC bleibt auch in der Saison 2026 ihrem erfolgreichen Kurs treu. Der Kalender umfasst wie in den beiden Vorjahren acht Veranstaltungen in fünf Regionen – darunter Europa, Nordamerika, Südamerika, Asien-Pazifik und der Nahe Osten. Die Termine wurden am Freitag, 13. Juni, offiziell im Rahmen des Treffens des FIA-Weltrats für Motorsport in Macau bestätigt.
FIA WEC · 13. Juni 2025
Das Werksteam Porsche Penske Motorsport schickt seine beiden bestplatzierten Rennwagen von den Positionen drei und fünf in die 24 Stunden von Le Mans. In einer hoch spannenden Hyperpole-Session am Donnerstagabend fuhren die beiden Franzosen Julien Andlauer und Mathieu Jaminet mit ihrem 963 in die zweite Startreihe. Felipe Nasr aus Brasilien und der Brite Nick Tandy qualifizierten den Nummer-4-Porsche zwei Plätze dahinter. In der LMGT3-Klasse nimmt der Porsche 911 GT3 R von Manthey 1st Phorm...
FIA WEC · 13. Juni 2025
Die 93. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans startet mit einer Premiere: Erstmals fand das Qualifying in einem zweigeteilten Hyperpole-Format statt. In einer dramatischen Session am Donnerstagabend, 12. Juni 2025, sicherte sich Alex Lynn im #12 Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R den ersten Startplatz und bescherte der US-Marke Cadillac damit die erste Pole-Position seit 1967 bei dem Langstreckenklassiker an der Sarthe.