Mit dem Misano World Circuit Marco Simoncelli wartet auf Emil Frey Racing eine Strecke, die das Team gut kennt und auf der man in diesem Jahr mehr aus dem Paket herausholen will als zuletzt. Im Sommer verwandelt sich die 4,226 Kilometer lange Anlage an der Adria oft in eine Hitzeschlacht: Hohe Temperaturen stellen Mensch und Material vor zusätzliche Anforderungen und verlangen dem gesamten Team höchste Konzentration ab.
Im #14 Ferrari 296 GT3 Evo geht erneut das Duo Matteo Cairoli und Konsta Lappalainen an den Start. Für Matteo Cairoli ist Misano weit mehr als ein normaler Rennkalendereintrag: der Italiener kehrt nach über einem Jahrzehnt auf seine heimische Rennstrecke zurück und will diesen besonderen Moment mit einem starken Ergebnis unterstreichen. Der Finne Konsta Lappalainen bringt nach Brands Hatch wichtige Erfahrung mit dem neuen Evo mit und sieht das Wochenende als Chance, an die gezeigte Pace anzuknüpfen.
Im Schwesterauto mit der Nummer 69 bilden Thierry Vermeulen und Ben Green weiterhin ein eingespieltes Duo. Der Niederländer und sein britischer Teamkollege konnten die Zeit seit Brands Hatch nutzen, um das Vertrauen in den Ferrari 296 GT3 Evo weiter auszubauen – und das soll sich in Misano in Ergebnissen niederschlagen.
TEAMSTIMMEN - Emil Frey Racing
Lorenz Frey-Hilti, Team Principal
„Nach dem Saisonauftakt in Brands Hatch wussten wir, wo wir stehen und in welchen Bereichen wir uns verbessern müssen. In Misano werden wir die Gelegenheit nutzen und diese Erkenntnisse umsetzen.
Das Team hat in den vergangenen Wochen gute Arbeit geleistet, wir haben auf der Strecke getestet und sind gut vorbereitet. Für Matteo Cairoli ist es ein Heimrennen und für uns alle ein wichtiger
Lauf – wir wollen zeigen, was in diesem Paket steckt.“
Jürg Flach, Technischer Direktor
„Typischerweise ist es in Misano im Juli sehr heiss, was die Setup-Arbeit entsprechend erschwert. Im letzten Jahr hatten wir eine gute Fahrzeugperformance, konnten jedoch aus verschiedenen
Gründen nicht die erwarteten Punkte sammeln. Wir haben auf dieser Strecke mit dem Evo getestet, so gilt es in diesem Jahr mit einer starken Gesamtleistung möglichst gute Resultate einzufahren.“
FAHRERSTIMMEN - Emil Frey Racing
Matteo Cairoli (Italien)
„Es ist schön, wieder in Misano zu sein – ich bin dort erst einmal in meinem Leben ein Rennen gefahren, und das war 2014. Das ist also schon eine Weile her, aber ich fühle mich gut vorbereitet,
weil wir im Frühling bereits einen Test absolviert haben und ich weiss, was mich erwartet. Das Ziel ist klar: Wir wollen das erste Podium einfahren – oder vielleicht sogar den Sieg im GT World
Challenge Europe.“
Thierry Vermeulen (Niederlande)
„Wir hatten schon lange kein GT World Challenge Rennen, was sehr schade ist, aber in der Zwischenzeit konnten wir an den DTM-Rennwochenenden sehr viel über den Ferrari Evo lernen. Das Team hat
einen grossen Schritt nach vorne gemacht und auch als Fahrer habe ich nun viel mehr Vertrauen in den neuen Wagen. Es wird sicherlich heiss in Misano, aber ich freue mich schon, zusammen mit Ben
um die vorderen Plätze zu fahren.“
Ben Green (Grossbritannien)
„Ich freue mich wirklich darauf, wieder in den Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3 Evo zu steigen. Das Team war in der DTM intensiv mit dem Auto unterwegs, daher bin ich zuversichtlich, dass wir in
Misano mit einem starken Paket ankommen und vorne mitkämpfen können. Ich freue mich auch darauf, wieder mit Thierry zusammenzuarbeiten – ich bin überzeugt, dass wir gemeinsam um die vorderen
Plätze kämpfen können.“
Konsta Lappalainen (Finnland)
„Es ist erst der zweite Lauf der Meisterschaft, daher ist noch alles offen. Wir haben aber gesehen, wie sehr sich das Team in der DTM nach vorne gearbeitet hat. Daher haben wir hohe Erwartungen
für Misano und hoffen, dass wir um den Sieg mitfahren können.“
Text: Emil Frey Racing Pressemitteilung
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