Die Pro-Am-Kategorie gehört seit dem Wechsel der CrowdStrike 24 Hours of Spa auf das GT3-Reglement im Jahr 2011 zum festen Bestandteil des Langstreckenklassikers.
Nachdem die Teilnehmerzahlen in den vergangenen Jahren durch den Boom der Bronze Cup zurückgegangen waren, erlebt die Klasse 2026 eine erfreuliche Renaissance. Neun Fahrzeuge von sechs Herstellern gehen in Spa-Francorchamps an den Start und kämpfen um den Klassensieg.
Die Pro-Am-Kategorie bringt traditionell Profis und ambitionierte Amateurfahrer in einem Fahrzeug zusammen. Dadurch entstehen oftmals besonders spannende Rennverläufe, bei denen Erfahrung, Konstanz und eine fehlerfreie Strategie entscheidend sind.
Zu den interessantesten Teams zählt Comtoyou Racing. Die belgische Mannschaft bringt das einzige vollständig belgische Fahrerquartett des gesamten Rennens an den Start. Im Mittelpunkt steht dabei Sarah Bovy, die nach zweijähriger Pause zu den 24 Stunden von Spa zurückkehrt. Die ehemalige Gold-Cup-Siegerin gehört zu den bekanntesten Fahrerinnen im internationalen GT-Sport.
Ebenfalls auf belgische Unterstützung setzt Haas RT. Das Team aus der Nähe von Brüssel startet seit 2024 regelmäßig bei den 24 Stunden von Spa und vertraut auf drei belgische Fahrer sowie den erfahrenen Franzosen Steven Palette.
Zu den Favoriten zählt auch JMR aus Malaysia. Das Team setzt einen Corvette Z06 GT3.R ein und verfügt über umfangreiche Erfahrung aus der GT World Challenge Asia sowie dem Bathurst 12 Hour. Jefri Ibrahim und Ben Green konnten in der vergangenen Saison mehrere Siege in Asien feiern und bringen viel Geschwindigkeit mit nach Spa.
Titelverteidiger Car Collection Motorsport kehrt ebenfalls zurück. Nach dem Pro-Am-Erfolg 2025 gemeinsam mit AV Racing startet das deutsche Team diesmal eigenständig. Das Fahreraufgebot umfasst unter anderem Porsche-Spezialist Joel Sturm sowie Nicolò Rosi, der bereits in den vergangenen beiden Jahren in Spa antrat.
Mit High Class Racing betritt ein weiteres bekanntes Langstreckenteam die Bühne. Die Mannschaft startet erstmals bei den 24 Stunden von Spa und setzt auf Anders Fjordbach sowie Bo Yuan. Letzterer gewann die Pro-Am-Wertung bereits im vergangenen Jahr und bringt wertvolle Erfahrung mit.
Ein weiteres Porsche-Team stellt Tsunami RT. Das Aufgebot umfasst unter anderem Nico Menzel und Hiroshi Hamaguchi, der bereits Erfolge in der GT World Challenge Europe und Asia feiern konnte.
Mercedes-AMG tritt mit zwei Fahrzeugen in der Pro-Am-Kategorie an. Grupo Prom Racing Team wechselt für Spa aus der Bronze Cup in die Pro-Am-Wertung und verstärkt sich mit Werksfahrer Adam Christodoulou. GetSpeed Team PCX setzt auf Jordan Boisson, Patrick Charlaix sowie die beiden Nachwuchsfahrer Benjamin Paque und Marvin Klein. Für alle vier Fahrer markiert das Rennen ihr Debüt bei den 24 Stunden von Spa.
Natürlich darf auch AF Corse in dieser Klasse nicht fehlen. Das italienische Ferrari-Team hält mit sechs Pro-Am-Siegen den Rekord und zählt erneut zu den Topfavoriten. Angeführt wird die Mannschaft von den Profis Miguel Molina und Matthieu Vaxiviere. Komplettiert wird das Quartett durch Custodio Toledo und Peter Dempsey.
Die Pro-Am-Kategorie verspricht auch 2026 ein enges Rennen. Zahlreiche erfahrene Teams, starke Amateurfahrer und mehrere Werksprofis sorgen dafür, dass die Entscheidung um den Klassensieg vermutlich erst in den letzten Rennstunden fällt.
Text: NRingInfo
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