
Diese 94. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans, die den hundertsten Jahrestag der ersten Teilnahme von PEUGEOT markierte, brachte nicht das Ergebnis, das sich Team Peugeot TotalEnergies erhofft hatte. Aufgrund fehlender Gesamtperformance im Qualifying gingen die beiden PEUGEOT 9X8 von den Startplätzen 16 und 18 am Samstag, 13. Juni, ins Rennen. Unter diesen äußerst schwierigen Bedingungen blieben die sechs Fahrer während der gesamten 24 Stunden voll engagiert und absolvierten lange Stints ohne nachzulassen, darunter zwei Fünffach-Stints von Malthe Jakobsen. Trotz eines Austauschs der Heckbaugruppe an Fahrzeug #94 sowie einer Durchfahrtsstrafe für Fahrzeug #93 während der Nacht absolvierte das Team von Anfang bis Ende ein kontrolliertes und diszipliniertes Rennen und gab niemals auf. Beide PEUGEOT 9X8 erreichten das Ziel eines erbarmungslosen Rennens und unterstrichen damit die Zuverlässigkeit des Pakets über die gesamte Distanz. Das Fahrzeug #94 mit Loïc Duval, Théo Pourchaire und Malthe Jakobsen am Steuer belegte nach 377 Runden Platz elf. Das Fahrzeug #93 mit Paul di Resta, Nick Cassidy und Stoffel Vandoorne erreichte Rang zwölf und legte ohne technische Probleme 5.123 Kilometer zurück.
Das Team verlässt Le Mans mit sechs Meisterschaftspunkten und einem gestärkten Willen zur Verbesserung. Auch wenn das Ergebnis hinter den Erwartungen zurückblieb, werden die gewonnenen Erkenntnisse eine wichtige Rolle bei der weiteren Entwicklung des Projekts und seinen langfristigen Ambitionen spielen. Während die FIA-WEC-Saison weiterhin in vollem Gange ist, richtet Team Peugeot TotalEnergies den Blick bereits auf die kommenden Rennen und ist entschlossen, sich weiter zu steigern und stärker zurückzukehren. Der Fokus liegt nun auf dem nächsten Rennen, den 6 Stunden von São Paulo am 12. Juli. Über das Rennen hinaus erlebten Team Peugeot TotalEnergies und die Marke PEUGEOT ein besonders intensives und abwechslungsreiches Wochenende und begrüßten mehr als 2.000 Gäste während der Veranstaltung.
Am Circuit de la Sarthe fanden zahlreiche Aktivitäten statt, darunter die PEUGEOT Fan Zone, in der die Marke das Konzeptfahrzeug Polygon zusammen mit ihren Hypersquare-Simulatoren präsentierte, das Cinema Drive-In Paradiso in Partnerschaft mit mk2 sowie das Herstellerdorf, in dem PEUGEOT offiziell den Verkaufsstart des neuen E-208 GTi bekanntgab. Am Samstag, 13. Juni, vor dem Rennstart, brachte die Parade zum hundertjährigen Jubiläum historische Rennwagen und ikonische Serienmodelle gemeinsam auf die Strecke. Mehrere Persönlichkeiten der Marke und des Motorsports nahmen daran teil, darunter John Elkann (Vorsitzender von Stellantis), Emmanuele Cappellano (COO Enlarged Europe Stellantis), Alain Favey (CEO PEUGEOT) und Pierre Fillon (Präsident des ACO) am Steuer des PEUGEOT 908 sowie Éric Hélary im PEUGEOT 905.
Durch die Verbindung von sportlicher Leistung und Markenerlebnis stärkte das Wochenende die Verbindung zwischen PEUGEOT, seinen Gästen und seinen Fans in einem einzigartigen Umfeld, in dem Tradition und Innovation zusammenkamen.
Emmanuel Esnault – Teamchef, Team Peugeot TotalEnergies
„Das wichtigste Positive ist, dass wir das Ziel der 24 Stunden von Le Mans erreicht haben. Das Auto zeigte über die gesamte Distanz Zuverlässigkeit und das Team absolvierte ein sauberes Rennen, ohne jemals aufzugeben. Wir nehmen sechs Meisterschaftspunkte mit und verfügen über einen klaren Willen zur Verbesserung. Das Ergebnis entspricht nicht unseren Zielen. Uns fehlte die nötige Performance im Qualifying, und das setzte sich im Rennen fort. Dennoch liefert diese Ausgabe wertvolle Erkenntnisse auf unserem Weg in Richtung 2027. Die Saison ist noch lang und wir werden weiter hart arbeiten, um konkurrenzfähiger zu werden.“
Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)
„Es war wie erwartet nach dem Qualifying ein schwieriges Rennen. Uns fehlte Performance, deshalb holten wir das Maximum heraus. Beide Fahrzeuge erreichten das Ziel ohne Probleme und wir sammelten einige Punkte. Ein großes Lob an das gesamte Team und meine Teamkollegen für ihren Einsatz.“
Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)
„Ich absolvierte zwei Fünffach-Stints und verbrachte daher viel Zeit im Auto, aber ich habe es wirklich genossen. Wir haben an diesem Wochenende alles maximiert, was möglich war, und konnten einige Punkte mitnehmen.“
Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94)
„Wir gaben alles und ließen nichts unversucht. Am Ende gelang mir trotz der Streckenbedingungen sogar noch eine starke Runde. Es ist enttäuschend, weil wir alle davon träumen, dieses Rennen zu gewinnen, aber wir haben unser Bestes gegeben. Für mich war es eine unglaubliche Erfahrung, mein zweites Le Mans, und hoffentlich nicht mein letztes.“
Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93)
„Diese 24 Stunden waren extrem hart. Das Team war unglaublich, absolut unermüdlich und fehlerfrei in der Umsetzung. Das stärkt nur unseren Willen, stärker zurückzukehren und im nächsten Jahr um den Erfolg zu kämpfen. Wir richten den Blick bereits auf Le Mans 2027.“
Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)
„Es war ein sehr anspruchsvolles Rennen, besonders zu Beginn bei hohen Streckentemperaturen. Der Fokus lag darauf, konstant zu bleiben, Fehler zu vermeiden und jede Gelegenheit zu nutzen. Das Team blieb während des gesamten Rennens konzentriert.“
Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 #93)
„Es war ein langes und intensives Rennen, besonders mit mehreren Nachtstints. Mental war es aufgrund unserer Position nicht einfach, aber wir blieben geschlossen, fokussiert und gaben bis zum Schluss alles.“
Text: Peugeot Pressemitteilung











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