
Während die FIA WEC weiterhin von Erfolg zu Erfolg eilt – mit rekordverdächtigen Zuschauerzahlen an der Strecke, nicht weniger als 14 bedeutenden Automobilmarken im aktuellen Starterfeld sowie Ford und McLaren, die die wachsende Hypercar-Klasse im kommenden Jahr weiter verstärken werden – hat die Meisterschaft alle bestehenden Austragungsorte bestätigt, viele davon langjährige Favoriten, und kehrt zudem nach acht Jahren Abwesenheit an einen früheren Schauplatz zurück. Die Saison beginnt mit dem traditionellen „Prologue“-Gruppentest auf dem Lusail International Circuit Ende März, bevor das Eröffnungsrennen, das Qatar 1812km, stattfindet, bei dem die Teilnehmer von Tageslicht in die Dunkelheit fahren und versuchen, sich früh einen Vorteil zu verschaffen.
Darauf folgen vier schnelle europäische Rennen, beginnend mit den 6 Stunden von Imola in Italien, bevor die FIA WEC nach Großbritannien zurückkehrt, wo Silverstone als dritter Lauf wieder in den Kalender aufgenommen wird. Nur zwei Wochen später folgt das etablierte TotalEnergies 6 Stunden Rennen in Spa-Francorchamps in Belgien, bevor das Saison-Highlight ansteht: die 95. Ausgabe der legendären 24 Stunden von Le Mans.
Die zweite Saisonhälfte besteht, wie in den letzten Jahren, aus vier Übersee-Rennen, bei denen die Teilnehmer die unterschiedlichen Herausforderungen der ikonischen brasilianischen Strecke in Interlagos, des Circuit of the Americas in Austin, Texas, des Fuji Speedway in Japan sowie des Bahrain International Circuit im Nahen Osten bewältigen. Dort werden Anfang November die Meister gekrönt. Der Kalender wurde kürzlich durch eine elektronische Abstimmung des FIA World Motor Sport Council genehmigt.
H.E. Mohammed Ben Sulayem, Präsident der FIA, sagte:
„Die FIA World Endurance Championship entwickelt sich weiterhin von Stärke zu Stärke. In den letzten Jahren haben wir neue Hersteller im Starterfeld begrüßt, ein wachsendes Interesse von Fans weltweit erlebt und einen stabilen, wettbewerbsfähigen Kalender beibehalten, der die besten Seiten des Langstreckensports zeigt.
Die Rückkehr der 6 Stunden von Silverstone im kommenden Jahr stellt einen wichtigen Meilenstein für die Meisterschaft dar. Silverstone ist eine Strecke mit einer reichen Langstreckenrenn-Tradition, und ihre Rückkehr spiegelt sowohl das kontinuierliche Wachstum der FIA WEC als auch die zunehmende globale Attraktivität unseres Sports wider.“
Frédéric Lequien, CEO der FIA World Endurance Championship, sagte:
„Nach mehreren Jahren der Stabilität hat das wachsende Interesse an der FIA WEC – bei Herstellern, Medien und Fans – uns davon überzeugt, dass jetzt der richtige Zeitpunkt für eine Erweiterung des Kalenders ist. Mit Silverstone kehren wir an eine Strecke zurück, die für spannende Rennen und große Zuschauerzahlen bekannt ist und den Teilnehmern eine enorme Herausforderung bietet. Mit neun unverzichtbaren Rennen über fünf globale Regionen hinweg ist eine weitere spektakuläre Saison gesichert!“
Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l’Ouest (ACO), sagte:
„Die FIA World Endurance Championship repräsentiert die Spitze des internationalen Langstreckenrennsports, und die 24 Stunden von Le Mans sind ihr Herzstück. Diese Disziplin gewinnt kontinuierlich an Popularität und Prestige – wie das beispiellose Publikum vor Ort an diesem Wochenende zeigt, mit Rekordticketverkäufen – und 2027 wird voraussichtlich die größte und beste Saison der FIA WEC bisher. Dies ist wirklich eine wunderbare Ära für unseren Sport.“
Richard Mille, Präsident der FIA Endurance Commission, sagte:
„In den letzten Jahren hat die FIA World Endurance Championship eine Phase stetigen Wachstums und Ausbaus erlebt. Diese Dynamik wird sich fortsetzen, da die Serie zu einer ihrer traditionellen Strecken in einem Land mit tiefen Wurzeln im Langstreckensport zurückkehrt. Die Erweiterung des Kalenders bei gleichzeitig ausgewogenem und kostenbewusstem Ansatz ist eine willkommene Entwicklung, die das anhaltende Wachstum der Meisterschaft widerspiegelt und den Erfolg der goldenen Ära unseres Sports zeigt, in der wir uns glücklich schätzen zu leben.“
Kalender der FIA World Endurance Championship 2027
Offizieller Prologue – Katar (QAT), 21.–22. März
Rennen 1 – Qatar 1812km (QAT), 25.–27. März
Rennen 2 – 6 Stunden von Imola (ITA), 9.–11. April
Rennen 3 – 6 Stunden von Silverstone (GBR), 23.–25. April
Rennen 4 – TotalEnergies 6 Stunden Spa-Francorchamps (BEL), 13.–15. Mai
Rennen 5 – 24 Stunden von Le Mans (FRA), 9.–13. Juni
Rennen 6 – Rolex 6 Stunden von São Paulo (BRA), 9.–11. Juli
Rennen 7 – Lone Star Le Mans (USA), 10.–12. September
Rennen 8 – 6 Stunden von Fuji (JPN), 24.–26. September
Rennen 9 – Bapco Energies 8 Stunden Bahrain (BAH), 4.–6. November
Text: WEC Pressemitteilung











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