Die GT World Challenge Europe powered by AWS kehrt am kommenden Wochenende nach Monza zurück. Die traditionsreiche Rennstrecke in Norditalien besitzt für die Meisterschaft eine besondere Bedeutung, denn dort startete 2011 die damalige Blancpain Endurance Series und damit die Grundlage der heutigen GT World Challenge. Seitdem schrieb der Highspeed-Kurs zahlreiche Geschichten, von historischen Premierensiegen bis hin zu strategischen Meisterleistungen.
Den fünften Platz in der Liste der denkwürdigsten Rennen belegt das Jahr 2013. Kessel Racing bescherte Ferrari damals den bislang einzigen Gesamtsieg auf heimischem Boden in Monza. Davide Rigon, Daniel Zampieri und César Ramos führten den Ferrari 458 Italia zum Erfolg. Ramos übernahm während seines Stints die Spitze und kontrollierte das Rennen anschließend souverän bis ins Ziel.
Zwei Jahre später feierte Lamborghini einen Meilenstein. Mit dem neuen Huracán GT3 gelang Grasser Racing 2015 der erste Endurance-Cup-Sieg der Marke überhaupt. Andrew Palmer, Fabio Babini und Jeroen Mul dominierten das Rennen und gewannen trotz einer Safety-Car-Phase mit deutlichem Vorsprung. Der Huracán entwickelte sich anschließend zu einem der erfolgreichsten GT3-Fahrzeuge seiner Generation.
Auf Rang drei folgt der Erfolg von Garage 59 im Jahr 2016. Der McLaren startete lediglich von Platz 20, kämpfte sich jedoch kontinuierlich nach vorne. In den Schlussrunden entwickelte sich ein packendes Duell zwischen Shane van Gisbergen im McLaren und Maxi Buhk im Mercedes-AMG. Nach einem nervenaufreibenden Finale trennten die beiden Fahrzeuge im Ziel lediglich drei Zehntelsekunden.
Der zweite Platz geht an Dinamic Motorsport und den überraschenden Sieg im Jahr 2019. Starker Regen stellte die Teams vor enorme Herausforderungen. Während zahlreiche Favoriten zurückfielen, arbeitete sich der Porsche von Klaus Bachler, Zaid Ashkanani und Andrea Rizzoli von Startplatz 23 bis an die Spitze vor. Der Triumph beim Seriendebüt zählt bis heute zu den größten Überraschungen der Meisterschaftsgeschichte.
Angeführt wird die Liste vom Rennen 2024, das viele Beobachter als eines der besten GT3-Rennen überhaupt bezeichnen. Eine kurzfristige Regeländerung bei den Pflichtboxenstopps eröffnete neue strategische Möglichkeiten, die Team WRT perfekt nutzte. Jens Klingmann, Ahmad Al Harthy und Sam De Haan gewannen im BMW von OQ by Oman Racing und schrieben Geschichte. Erstmals sicherte sich ein Fahrzeug aus dem Bronze Cup den Gesamtsieg in einem Lauf der GT World Challenge Europe.
Mit diesen Erinnerungen im Gepäck blickt die Serie nun auf die nächste Ausgabe des Endurance Cups in Monza, wo möglicherweise das nächste Kapitel für die Geschichtsbücher geschrieben wird.
Text: NRingInfo
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