Zwei starke Fahrerpaarungen, klare Ambitionen – das Schweizer Team Emil Frey Racing geht mit zwei Ferrari 296 GT3 Evo in den Saisonauftakt des GT World Challenge Europe Sprint Cup in Brands Hatch am kommenden Wochenende. Der Nummer 69 Ferrari von Thierry Vermeulen und Ben Green steigt als amtierender Gold-Cup-Meister in die PRO-Klasse auf, während der #14 mit dem neuen Fahrerduo Matteo Cairoli und Konsta Lappalainen mit frischen Kräften neu angreift. Das Ziel ist klar: von Beginn an um die Spitzenplätze kämpfen.
Mit dem legendären Brands Hatch Circuit in England als Kulisse startet Emil Frey Racing in die neue Sprint-Cup-Saison 2026. Das Schweizer Team setzt dabei auf zwei Ferrari 296 GT3 Evo und zwei vielversprechende Fahrerpaarungen.
Im Ferrari #69 geht Thierry Vermeulen in seine bereits vierte Saison mit dem Schweizer Team. Der Niederländer kennt die Strukturen und Teammitglied und tritt diesmal als amtierender Gold-Cup-Meister den nächsten Schritt in die PRO-Klasse an. An seiner Seite freut sich Ben Green ganz besonders auf den Auftritt in Brands Hatch. Für den Briten ist es ein Heimrennen auf vertrautem Terrain.
Der Ferrari #14 steht für einen Neustart nach einer schwierigen Saison 2025. Mit Matteo Cairoli konnte Emil Frey Racing einen erfahrenen GT3-Piloten verpflichten, der dem Team neue Impulse verleihen wird. Sein Teamkollege Konsta Lappalainen ist dabei alles andere als ein Unbekannter – er kennt das Team seit Jahren und bringt ebenso viel Erfahrung mit. Gemeinsam wollen die beiden zeigen, was in diesem Paket steckt.
Brands Hatch zählt zu den traditionsreichsten Rennstrecken Europas. Der hügelige Kurs in Kent besticht durch seinen technisch anspruchsvollen Charakter – mit Highlights wie der blinden Paddock Hill Bend und engen Passagen wie Druids, die das gesamte Fahrzeugpaket fordern. Hinzu kommt der Zeitdruck des Sprint-Cup-Formats: Nur zwei Tage stehen zur Verfügung, ehe am Sonntag beide Rennen nacheinander auf dem Programm stehen.
Text: Emil Frey Racing Pressemitteilung
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