Emil Frey Racing startet in seine vierte DTM-Saison. Der Auftakt markiert bereits einen historischen Moment: Erstmals wird der Saisonauftakt der Deutschen Tourenwagen Masters nicht auf heimischem Boden ausgetragen, sondern am österreichischen Red Bull Ring. Für Emil Frey Racing mit seinen österreichischen Hauptsponsoren Red Bull und BWT kommt dem Rennwochenende eine besondere Bedeutung zu – da in der Heimat kein Rennen stattfindet, gleicht es einem kleinen Heimspiel und sorgt für zusätzliche Motivation innerhalb des Teams. Das Schweizer Team aus Safenwil kehrt mit guten Erinnerungen an den 4,326 Kilometer langen Kurs in der Steiermark zurück, der zu den schönsten Strecken im Rennkalender zählt. Im vergangenen Jahr überzeugte Thierry Vermeulen, unterstützt von Verstappen.com Racing und Red Bull, im Ferrari mit der Startnummer 69 mit zwei Podestplätzen sowie einer Pole Position. Beste Voraussetzungen also, um in diesem Jahr an das Momentum anzuknüpfen.
2026 geht Emil Frey Racing mit dem neuen Ferrari 296 GT3 Evo an den Start – die weiterentwickelte Version des erfolgreichen GT3-Modells aus den vergangenen Jahren. Im auffälligen BWT-Pink und markanten Windhager-Rot zeigt das Auto mit der Startnummer 14 die Farben der neuen Hauptsponsoren. Der Ferrari #14 wird von Neuzugang Matteo Cairoli gesteuert, der bereits einen engen Wettbewerb vorhersagt und die Herausforderung mit Vorfreude annimmt.
Der Red Bull Ring gehört seit 2021 zum festen Austragungsort im DTM-Kalender und gilt als technisch anspruchsvoller Kurs mit schnellen Kurven und markanten Höhenunterschieden – ein echter Prüfstein für Fahrer und Auto. Nach bislang insgesamt sechs Rennsiegen in der DTM möchte Emil Frey Racing an die Erfolge von 2025 anknüpfen: Im vergangenen Jahr konnte das Team zwei Siege feiern – darunter der bedeutende Doppelsieg am Nürburgring – sowie insgesamt sieben Podestplätze einfahren. Entsprechend motiviert startet das Team in die ersten beiden Rennen der neuen Saison am kommenden Wochenende in Österreich.
Lorenz Frey-Hilti, Team Principal
„Ein Saisonauftakt ist immer etwas Besonderes und dieses Jahr noch einmal mehr, insbesondere mit dem neuen Ferrari 296 GT3 Evo und Matteo als unseren neuen Fahrer. Das gesamte Team hat in den vergangenen Monaten enorm hart gearbeitet. Wir haben viele Testfahrten mit dem neuen Evo-Paket absolviert, um optimal vorbereitet zu sein. Mit unseren Fahrern und dem weiterentwickelten Fahrzeug fühlen wir uns gut aufgestellt und freuen uns darauf, gemeinsam in unsere vierte DTM-Saison zu starten. Das erste Rennwochenende des Jahres in Österreich bei unseren Partnern BWT, Red Bull und Verstappen.com Racing zu haben, wird uns extra Antrieb für die Saison geben.“
Jürg Flach, Technischer Direktor
„Mit dem Evo haben wir die ersten Gehversuche gemacht, so gilt es noch vieles zu lernen. Das Evo-Paket ist sehr umfangreich, und es gibt Änderungen an Fahrwerk und Aerodynamik, welche in der Abstimmung des Fahrzeugs berücksichtigt werden müssen. Die Neuerungen sind sicherlich positiv, jedoch gilt es nun unter den neuen Begebenheiten das maximale Potential zu extrahieren. Zusätzlich wird es für die DTM noch einen veränderten Pirelli Reifen geben, den es zu verstehen gilt. Die Tests in den vergangenen Wochen nutzten wir, um unsere Hausaufgaben zu machen und um gut vorbereitet in die neue Saison zu starten. Wir sind optimistisch mit unseren Fahrern und dem Evo ein gutes Paket zu haben!“
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