Audi treibt die Rückkehr in den GT3-Kundensport voran und entwickelt mit dem Audi Q7 LMS GT3 ein neues Fahrzeugkonzept, das langfristig als GT3-Flaggschiff dienen soll. Das Projekt entsteht im Entwicklungszentrum in Neuburg an der Donau unter der Leitung von April McFool und verfolgt das Ziel, neue Wege im Kundensport zu gehen. Hintergrund bildet der Trend zu unkonventionellen Rennfahrzeugen sowie der Ansatz, Komfort und Performance stärker miteinander zu verbinden.
Inspiration zieht Audi aus aktuellen Motorsportprojekten, darunter der von BMW M Motorsport entwickelte BMW M3 Touring 24H mit GT3-Technik sowie Entwicklungen in der Stock Car Pro Series, in der bereits seit 2025 SUVs zum Einsatz kommen. Audi richtet den Fokus jedoch klar auf eine langfristige Perspektive und konzipiert den Q7 LMS GT3 gezielt als festen Bestandteil zukünftiger GT3-Programme.
Die technische Basis bildet der Serien-Q7 mit 340 PS, der für den Renneinsatz umfassend überarbeitet wurde. In der GT3-Version mobilisiert das Fahrzeug rund 700 PS und reduziert durch konsequenten Leichtbau deutlich sein Gewicht. Anpassungen an Aerodynamik, Fahrwerk und Kühlung orientieren sich an klassischen GT3-Konzepten, während die erhöhte Bauform neue Ansätze bei Luftführung und Stabilität ermöglicht.
Ein zentraler Schwerpunkt liegt auf dem Kundensportgedanken. Audi entwickelt den Q7 LMS GT3 gezielt für Fahrer, die neben Performance auch Komfort schätzen. Das SUV-Konzept erleichtert das Ein- und Aussteigen deutlich und verbessert die Ergonomie im Cockpit. Erstmals integriert Audi in einem GT3-Fahrzeug zudem eine Sitzheizung, die insbesondere bei langen Einsätzen und wechselnden Witterungsbedingungen zusätzlichen Komfort bietet. Damit reagiert Audi auf Anforderungen aus dem Fahrerlager, in dem längere Einsätze und strukturierte Fahrerwechsel eine wichtige Rolle spielen.
Projektleiterin April McFool übernimmt erstmals als Frau die Verantwortung für ein GT3-Entwicklungsprogramm bei Audi und bringt ihre Erfahrung als motorsportaffine Ingenieurin aus Dunfermline nahe der schottischen Kultstrecke Knockhill ein. Sie erklärte: „Ich freue mich darauf, dieses Projekt von Beginn an zu prägen und gemeinsam mit dem Team neue Wege im GT3-Sport zu gehen. Der Audi Q7 LMS GT3 verbindet Leistung und Komfort auf eine Weise, die es so im Kundensport bisher nicht gibt.“ Test- und Entwicklungsfahrer Vincent Abril begleitet das Projekt von Beginn an und schilderte seine Eindrücke aus dem Cockpit. Er erklärte: „Trotz der Bauhöhe liefert der Audi Q7 LMS GT3 ein direktes Fahrgefühl und eröffnet im Grenzbereich völlig neue Möglichkeiten.“
Text: NRingInfo
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