Optimum Motorsport greift 2026 im GT World Challenge Europe powered by AWS mit zwei McLaren an, erweitert sein Engagement im Endurance Cup sowie im Sprint Cup und startet am Wochenende 11. und 12. April auf dem Circuit Paul Ricard in die Saison, um erstmals die komplette Zehn-Runden-Meisterschaft zu bestreiten. Das britische Rennteam setzt je ein Fahrzeug im Silver Cup und im Gold Cup ein und schlägt damit ein neues Kapitel in seiner Teamgeschichte auf.
Mit dem McLaren mit der Startnummer vier visiert die Mannschaft den Gold Cup an. Adam Smalley führt das Aufgebot an. Der 25-Jährige feierte Erfolge in Markenpokalen von Ginetta und Porsche und krönte seine bisherige Laufbahn im GT World Challenge im vergangenen Jahr mit einem Gesamtsieg beim Finale in Barcelona. Harry George ergänzt das Trio. Er sicherte sich 2025 gemeinsam mit Optimum den GT4-Silbertitel in der British GT und kennt die Abläufe im Team daher bestens. Freddie Tomlinson komplettiert die Besatzung. Er überzeugte bei seinem Debüt in der GT2 Europe am Ende der Saison 2025 und sammelt nun weitere Erfahrungen im hochkarätigen GT3-Umfeld.
Der McLaren mit der Startnummer fünf absolviert die komplette Saison mit Guilherme Oliviera und Mikey Porter. Dante Rappange stößt bei den Endurance-Rennen hinzu. Oliviera bestreitet seine dritte Saison im GT World Challenge Europe und sammelte zuvor Einsätze für Dinamic GT sowie Garage 59, dort ebenfalls am Steuer eines McLaren. Porter bleibt dem Team für sein zweites Programm treu. Er debütierte bereits im Alter von 17 Jahren in der Serie und zählt inzwischen zum Kreis der McLaren GT3 Junior Drivers. Rappange bringt trotz seiner 22 Jahre zusätzliche Erfahrung ein. Er pilotierte 2024 einen Aston Martin für Comtoyou Racing und wechselte 2025 zu Grasser Racing ins Lamborghini-Cockpit.
Teamchef Shaun Goff blickte stolz auf die Entwicklung seiner Mannschaft und erklärte, das Team habe sich über das vergangene Jahrzehnt kontinuierlich gesteigert. Er beschrieb die bevorstehende siebte Saison im GT World Challenge Europe als nächsten wichtigen Schritt auf internationalem Topniveau. Den erstmaligen Einstieg in den Sprint Cup sowie den Einsatz von zwei Fahrzeugen im Endurance Cup bezeichnete er als weiteres Kapitel in der Teamhistorie. Zuvor feierte Optimum Ende 2025 sein Debüt beim Macau GT Cup und trat im Februar beim Bathurst Zwölf Stunden Rennen an.
Nach dem Saisonauftakt in Le Castellet folgt am 2. und 3. Mai der erste Sprint Cup Lauf in Brands Hatch. Im weiteren Jahresverlauf steht unter anderem das 24 Stunden Rennen von Spa auf dem Programm. Damit stellt sich Optimum Motorsport 2026 einer der anspruchsvollsten GT3-Serien weltweit und verfolgt klare Ziele in beiden Klassen.
Text: SRO Pressemitteilung
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