Lionspeed GP kehrt 2026 mit einem Porsche 911 GT3 R (#89) in den Endurance Cup der GT World zurück und setzt dabei auf eine erfahrene Bronze-Cup-Besetzung. Das deutsche Team hatte 2024 sein Debüt mit einem reinen Endurance-Programm gegeben und 2025 zusätzlich zwei Sprint-Fahrzeuge eingesetzt – mit beachtlichem Erfolg.
Im Sprint Cup holten Bashar Mardini und Bastian Buus den Vizetitel im Bronze Cup, zudem belegte die Mannschaft Rang zwei in der Gesamtwertung des Bronze Cups über die Saison. Für das kommende Jahr rückt Mardini nun ins Endurance-Aufgebot auf und bestreitet dort sein Debüt. An seiner Seite fährt Alex Fontana, der in der GT World bereits fünf Titel in Silver Cup und Pro-Am-Kategorien gewinnen konnte. Komplettiert wird das Trio von Teamchef Patrick Kolb, der in seine dritte Saison in Folge mit dem Team geht.
Mardini verweist auf die bereits erfolgreiche Zusammenarbeit mit Fontana – unter anderem bei einem gemeinsamen Sieg im GT Open in Monza – und zeigt sich zuversichtlich, besser vorbereitet in die Saison zu starten als im Vorjahr. Auch Fontana sieht in Lionspeed GP eine Referenz innerhalb der SRO-Serien, insbesondere im Porsche-Umfeld, und spricht von einer starken Kombination für das höchste GT3-Niveau.
Der #89 Porsche wird erneut im bekannten rot-weiß-blauen Design antreten. Weitere Programmeinträge von Lionspeed GP für die Saison 2026 gelten als wahrscheinlich.
Text: SRO
Kommentar schreiben