Beim diesjährigen Saisonauftakt der Intercontinental GT Challenge, den 12 Stunden von Bathurst 2026, sorgte der Earl Bamber Motorsport-Porsche mit der Startnummer #61 für Aufsehen: Das Fahrzeug von Riccardo Feller, Laurin Heinrich und Klaus Bachler wurde nach dem Qualifying wegen eines technischen Regelverstoßes aus der Wertung gestrichen und muss das Rennen vom letzten Platz in Angriff nehmen.
Die Entscheidung der Renndirektion fiel, weil die Heckflügelhöhe des Porsche 911 GT3 R (992) nicht den in der Balance of Performance (BoP) festgelegten Vorgaben entsprach. Messungen ergaben Werte zwischen -16 mm und -20 mm, obwohl laut BoP eine Höhe von -10 mm mit einer Toleranz von plus/minus fünf Millimetern vorgeschrieben ist. Trotz mehrfacher Messversuche – auch durch das Team selbst – bestätigten die Kommissare, dass der Heckflügel außerhalb des erlaubten Bereichs lag. Daher wurde die Zeit aus dem regulären Qualifying annuliert und der Porsche auf Position vierunddreißig, also ans Ende des Feldes, zurückversetzt.
Ursprünglich hatte sich das EBM-Fahrzeug im Qualifying auf dem fünfzehnten Rang positioniert, doch dieser Erfolg wurde damit zunichtegemacht. Damit startet nun eines der erwarteten Pro-Teams von hinten, was den Kampf um eine vordere Platzierung im Langstreckenklassiker erheblich erschwert. Neben dem EBM-Porsche traf es im Qualifying auch andere etablierte Teams. So büßte beispielsweise der GruppeM Mercedes Team-Mercedes aufgrund technischer Probleme Plätze ein und wird weiter hinten starten.
Die Top-Positionen im Grid sicherten sich hingegen Teams wie der Scott Taylor Motorsport-Mercedes mit Cameron Waters, Chaz Mostert und Thomas Randle, der auf Pole-Position ging, sowie weitere schnelle Mercedes-AMG-Teams und das Absolute Racing Porsche-Trio, die Pro-Klasse-Startplätze unter den besten zehn ergattern konnten.
Startaufstellung für das Bathurst 12 Hour 2026
1. #222 Scott Taylor Mercedes - Waters/Mostert/Randle
2. #77 Craft-Bamboo Mercedes - Götz/Aron/Auer
3. #75 75-Express Mercedes - Habul/Stolz/Gounon
4. #911 Absolute Porsche - Campbell/Picariello/Buus
5. #55 MPC Audi - Schumacher/Haase/Brown
6. #93 Wall Lamborghini - Mapelli/Wall/D'Alberto/Denyer
7. #46 WRT BMW - Farfus/Rossi/Marciello
8. #44 Tigani Mercedes - Zalloua/Pires/Leitch/Andrews
9. #64 HRT Ford - Olsen/Mies/Feeney
10. #6 Tigani Mercedes - Ojeda/Schiller/Ellis
11. #89 KRC BMW - Ruan/Oosten/Hesse
12. #32 WRT BMW - Pepper/van der Linde/Weerts
13. #9 MPC Audi - Cini/Holdsworth/Fiore
14. #101 MPC Audi - Quinn/Quinn/Quinn/Quinn
15. #95 Optimum McLaren - Patterson/Barnicoat/Kirchhöfer
Text: NRinginfo
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