Ring Racing bringt in der kommenden Saison einen Mercedes-AMG GT3 in der SP9-Klasse auf die Nürburgring-Nordschleife an den Start. Gemeinsam mit Reifenpartner Toyo wagt das Team aus Boxberg damit die Rückkehr in die Topklasse der Nürburgring Langstrecken-Serie und erweitert sein bisheriges Engagement deutlich.
Bislang war Ring Racing vor allem für seine enge Verbindung zu Toyota bekannt und setzte in den vergangenen Jahren überwiegend auf Fahrzeuge der GT4-Kategorie. Mit dem neuen Projekt folgt nun der Schritt in den GT3-Sport. Vorgestellt wurde das Programm erstmals im Rahmen des Tokyo Auto Salon, wo die Ankündigung zunächst ausschließlich in japanischer Sprache erfolgte.
Als erster Fahrer wurde Yuichi Nakayama bestätigt. Der 34-jährige Japaner sammelte 2025 internationale Erfahrung mit zwei Einsätzen in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft, wo er einen Lexus von ASP pilotierte. Während er in Europa bislang eher als Neuling gilt, hat er sich im japanischen Motorsport bereits einen Namen gemacht.
Für Ring Racing bedeutet der Mercedes-AMG GT3 zugleich die Rückkehr in die SP9-Klasse. Bereits 2019 war das Team mit einem Lexus RC F GT3 auf der Nordschleife vertreten, zog sich jedoch ein Jahr später wieder aus der Kategorie zurück. Mit dem aktuellen Programm, der Partnerschaft mit Toyo und einem erfahrenen Fahrer im Cockpit startet Ring Racing nun einen neuen Anlauf in der höchsten Klasse des Langstreckensports am Nürburgring.
Text: NRingInfo (Quellen: Motorsport-Total, Ring Racing Instagram)
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