
Neben seiner Teilnahme am US-amerikanischen IMSA Michelin Endurance Cup mit dem deutschen Team Manthey erhält der niederländische Rennfahrer Morris Schuring auch in Europa ein großartiges GT-Programm mit dem Porsche 911 GT3 R. Mit dem belgischen Boutsen VDS Racing Team tritt er in der GT World Challenge Europe powered by AWS an, die allgemein als die stärkste GT-Meisterschaft der Welt gilt. „Ich fahre alle Rennen des GT World Challenge Endurance Cups und drei der fünf Rennen des Sprint Cups, da die beiden anderen mit meinem amerikanischen Programm zusammenfallen. Ich bin sehr
erfreut und fühle mich geehrt, diese Chance mit einem so erfahrenen und erfolgreichen Team zu erhalten”, sagte Schuring bei der Vorstellung des Programms auf dem Brüsseler Automobilsalon.
Dauer der Endurance Cup-Rennen variiert zwischen drei und 24 Stunden, wobei die jährlichen Crowd-Strike 24 Hours of Spa das unbestrittene Saisonhighlight darstellt. Sprint-Cup-Veranstaltungen finden auf den Rennstrecken von Brands Hatch, Misano, Magny-Cours, Zandvoort und Barcelona statt, Endurance-Cup-Rennen werden neben dem bereits erwähnten Circuit de Spa-Francorchamps auch auf dem Circuit Paul Ricard, in Monza, auf dem Nürburgring sowie in Portimão ausgetragen. Die GT World Challenge Europe powered by AWS, organisiert von SRO unter der Leitung von Stéphane Ratel, besteht in dieser Saison aus zehn Veranstaltungen: fünf für den Sprint Cup mit jeweils zwei einstündigen Rennen und Teams aus zwei Fahrern, mit Boxenstopp und Fahrerwechsel während jedes Rennens, und fünf für den Endurance Cup, bei dem
pro Team drei Fahrer zum Einsatz kommen. Die In den Sprintrennen fährt Morris Schuring zusammen mit dem Franzosen Dorian Boccolacci, für die Langstreckenrennen verstärkt außerdem der Belgier Alessio Picariello das Team. „Ich kenne beide gut, letztes Jahr sind wir alle drei bereits bei Rennen auf der Nordschleife für dasselbe Team angetreten und ich verstehe mich mit beiden Fahrern sehr gut”, sagt Morris Schuring. Der Porsche 911 GT3 R des Boutsen VDS Racing Teams, mit dem Schuring antritt, ist in der Pro-Klasse gemeldet, in der in der Regel auch die Gesamtsieger der Rennen fahren.
„Es ist einer von zwei Porsche in der Pro-Klasse. Dass sie mich dafür ausgewählt haben, empfinde ich als Ehre und es zeigt auch, dass Porsche Vertrauen in mich hat”, sagt der Niederländer.
Dass das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps als Höhepunkt der Saison im Mittelpunkt steht, versteht sich von selbst. „Für das Team, das in Wavre südöstlich von Brüssel beheimatet ist, ist dies das Heimrennen, daher geht es auch um viel
Prestige“, lacht Schuring. „Für mich ist es außerdem schön, dass ich wieder in Zandvoort fahren darf, wo im September ein Sprint-Cup-Wochenende stattfindet. Nur die Sprint-Veranstaltungen in Magny-Cours und Barcelona muss ich auslassen, weil ich dann in Amerika fahre.” Die Geschichte des Boutsen VDS Racing Teams reicht bis ins Jahr 1999 zurück. Das Team wird von Olivier Lainé und Olivia Boutsen, der Schwester des
ehemaligen Formel-1-Fahrers Thierry Boutsen, geleitet. Seit seiner Gründung hat das Team 15 Titel in verschiedenen Motorsportklassen gewonnen. Ende 2022 ging das Team eine Partnerschaft mit Marc VDS Racing ein, dem Team von Marc van der Straten, der aus einer bekannten belgischen Unternehmer- und Motorsportdynastie stammt. Marc VDS Racing kann ebenfalls auf zahlreiche Erfolge im internationalen Automobil- und Motorradsport zurückblicken. Für die Saison 2026 wechselte das Boutsen VDS Racing Team zu Porsche. „Das Team besteht aus vielen erfahrenen Leuten und mehreren Technikern, mit denen ich bereits in der Vergangenheit zusammengearbeitet habe. Ich freue mich sehr auf die Kooperation”, sagt Morris Schuring, der zu diesem Zweck auch Französisch lernt. „Als ich wusste, dass ich für dieses Team fahren würde, habe ich mit Französischunterricht begonnen, das kann sicher nicht schaden.”

In der kommenden Saison steht das Renndebüt der Evo-Version des Porsche 911 GT3 R, basierend auf dem aktuellen Produktionsmodell 992.2, auf dem Programm. „Ich konnte bereits auf der Teststrecke von Porsche in Weissach damit fahren, aber meine erste richtige Erfahrungen mit dem neuen Auto werde ich später in diesem Monat in Daytona
sammeln können“, sagt Schuring. „Im Vorfeld der Saison in der GT World Challenge Europe werden wir mit dem Boutsen VDS Racing Team ausgiebig testen, alles wird sehr ernst genommen und nichts dem Zufall überlassen. Ich kann es kaum erwarten,
einzusteigen!“
Text: Morris Schuring Pressemitteilung








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