United Autosports geht im Jahr 2026 in seine elfte aufeinanderfolgende Saison der European Le Mans Series und stellt dafür sein vollständiges Fahreraufgebot vor. Das britisch-amerikanische Team tritt erneut mit drei Fahrzeugen in den Klassen LMP2, LMP2 Pro/Am und LMGT3 an. Der Saisonauftakt der sechs Rennen umfassenden Meisterschaft findet am Sonntag, den zwölften April 2026, beim Vier-Stunden-Rennen von Barcelona statt. Nach zehn Jahren in der Serie und bislang sechsundzwanzig Rennsiegen, vier Meistertiteln sowie vier Vizemeisterschaften verfolgt United Autosports weiter das Ziel, konstant an der Spitze zu kämpfen.
Im LMP2-Fahrzeug mit der Startnummer zweiundzwanzig setzt United Autosports auf eine Mischung aus Erfahrung und Nachwuchs. Ben Hanley bestreitet seine dritte Saison in Folge für das Team und bringt Erfolge aus Le Mans und Daytona ein. Gemeinsam mit ihm startet erneut der Schweizer Gregoire Saucy, der zuvor seinen ersten Podestplatz in der LMGT3-Klasse der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft in Katar erreichte. Komplettiert wird das Trio durch Griffin Peebles. Der Australier überzeugte bei einem LMP2-Test in Portimão und sammelte zuvor Siege in der LMP3-Kategorie der Asian Le Mans Series 2024 und 2025 sowie im Le Mans Cup. Zudem gewann Peebles die Formula Winter Series im Jahr 2024.
Die Startnummer einundzwanzig in der Klasse LMP2 Pro/Am bleibt unverändert besetzt. Daniel Schneider, mehrfacher Podestfahrer in dieser Kategorie, kehrt gemeinsam mit Marino Sato und Oliver Jarvis zurück. Sato gewann zuvor das Lone Star Le Mans Rennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft, während Jarvis bereits zwei Gesamtsiege in Le Mans feierte. In der Saison 2025 erzielte das Trio vier Top-Fünf-Ergebnisse und einen zweiten Platz beim Vier-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. Für 2026 richtet sich der Fokus klar auf den ersten Klassensieg.
Auch in der LMGT3-Klasse vertraut United Autosports auf Kontinuität. Der McLaren GT3 Evo mit der Startnummer dreiundzwanzig geht erneut mit Wayne Boyd, Michael Birch und Garnet Patterson an den Start. Nach zwei Ausfällen zur Saisonmitte 2025 kämpfte sich das Trio zurück und erreichte beim Vier-Stunden-Rennen von Portimão den zweiten Platz. Für Boyd, Birch und Patterson bedeutete dieses Resultat den ersten gemeinsamen Podestplatz in der LMGT3-Kategorie. In der kommenden Saison peilt die Crew weitere Podiumsplätze und den ersten Sieg an.
Teamchef Richard Dean erklärte, Konstanz spiele eine entscheidende Rolle beim Aufbau eines erfolgreichen Rennteams. Er begrüßte besonders die Verpflichtung von Griffin Peebles nach einem überzeugenden Test und bedankte sich beim Automobile Club de l’Ouest für die Zulassung von drei Fahrzeugen zur European Le Mans Series 2026. Neben dem Auftakt in Barcelona gastiert die Serie in Le Castellet, Imola, Spa-Francorchamps, Silverstone und Portimão.
Text: United Autosport Pressemitteilung
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