DTM · 06. Juli 2025

Thierry Vermeulen holt seine zweite DTM-Pole

Er wartete bis zur letzten Minute, dann schlug Thierry Vermeulen eiskalt: Mit 48,666 Sekunden fuhr der Ferrari-Pilot von Emil Frey Racing am Sonntagvormittag beim zweiten Qualifying am Norisring die schnellste Runde. Damit steht der Niederländer zum zweiten Mal in seiner DTM-Karriere auf Startplatz eins. „Es ist meine erste Pole-Position in der laufenden Saison. Kurz vor Schluss des Qualifyings hatte ich noch einen letzten Versuch, da spürst du natürlich den Druck. Die Temperaturen sind etwas niedriger als am Samstag, das kommt unserem Auto und speziell der Bremse entgegen. Ich freue mich auf das Rennen“, erklärte Vermeulen. Seine Bestmarke erzielte der 22-Jährige in der Startgruppe A, die als zweite auf Zeitenjagd gegangen war.

In der ersten Gruppe erzielte zunächst Nicolas Baert die Bestzeit. Der Belgier wurde allerdings nachträglich disqualifiziert, da der Aston Martin Vantage GT3 von Comtoyou Racing nicht dem Technischen Reglement entsprach. Somit war Vermeulens Teamkollege Jack Aitken Schnellster und geht vom zweiten Platz aus ins Rennen. In der zweiten Startreihe folgen Arjun Maini im Ford Mustang GT3 vom HRT Ford Performance als Dritter und Ben Green in einem weiteren Ferrari 296 GT3 auf Rang vier. Maro Engel vom Mercedes-AMG Team Winward Racing komplettiert wie am Samstag die Top-Fünf.

Die Gruppe B hatte am Sonntag um 9:15 Uhr das 20-minütige Zeittraining auf dem Stadtkurs in Nürnberg eröffnet. In der fünf Minuten später gestarteten Gruppe A war Maini mit der bis dahin schnellsten Zeit des Qualifyings von 48,737 Sekunden auf Pole-Kurs, ehe Vermeulen im letzten Moment die Tagesbestzeit markierte.

Am Norisring wurden die Qualifyings wegen des großen Starterfeldes in den Gruppen A und B ausgetragen. Als insgesamt schnellster Fahrer steht Vermeulen am Sonntag auf der Pole-Position, neben ihm geht Aitken als Erster der anderen Gruppe von Rang zwei aus ins Rennen. Maini als Zweitschnellster der Gruppe des Pole-Setters folgt als Dritter, mit Green auf Position vier wird wieder zu der anderen Gruppe gewechselt. Die Startreihenfolge ergibt sich bis auf den Pole-Setter nicht nur aus den gefahrenen Zeiten, sondern den Positionen nach den Zeittrainings.