Vom Mittwoch, 25. bis Sonntag, 29. Juni 2025 verwandelt sich Spa-Francorchamps wieder in das Epizentrum des GT-Sports. Mit 75 Startern stellt das traditionsreiche 24-Stunden-Rennen in den Ardennen ein neues Rekordfeld auf – ein deutliches Zeichen für die wachsende Anziehungskraft des Langstreckenklassikers, der im vergangenen Jahr sein hundertjähriges Bestehen feierte.
Zehn Hersteller sind im Starterfeld vertreten. Sie alle streben in den fünf Wertungsklassen nach Siegen und Ruhm. Das Rennen gilt als das größte GT3-Event der Welt – mit Werkspiloten, Nachwuchstalenten und ambitionierten Privatteams in fünf Wertungen.
Pro-Klasse: Werksteams und Spitzenpiloten im Kampf um den Gesamtsieg
Mit 21 Fahrzeugen und acht Marken ist das Pro-Feld hochkarätig besetzt. Titelverteidiger Comtoyou Racing (Aston Martin) tritt mit unverändertem Fahrertrio an. Ferrari setzt auf zwei Werksfahrzeuge von AF Corse, unter anderem mit Arthur Leclerc. BMW bringt mit WRT und Rowe Racing fünf Autos und vier ehemalige Sieger an den Start – darunter Philipp Eng, Kevin Magnussen und Valentino Rossi. Porsche, Mercedes-AMG, Lamborghini, McLaren und Ford runden das Starterfeld ab.
Gold Cup: Größtes Feld seit Einführung der Klasse
Zwölf Fahrzeuge von sieben Marken treten im Gold Cup an. AlManar Racing führt die Gesamtwertung an, dicht gefolgt von Verstappen.com Racing. McLaren stellt mit vier Fahrzeugen den größten Anteil, unter anderem mit CSA Racing, das zuletzt in Le Castellet siegte. Audi, Porsche und Lamborghini sind ebenfalls vertreten.
Silver Cup: 16 Fahrzeuge, neun Hersteller und viele Talente
Seit seiner Einführung 2018 erfreut sich der Silver Cup wachsender Beliebtheit. Nachwuchspiloten, darunter frühere Gewinner wie Franco Colapinto, kämpfen um den Klassensieg. GetSpeed, Tresor Attempto Racing und Century Motorsport zählen zu den Favoriten. Markenvielfalt ist garantiert: Aston Martin, Corvette, Ford, McLaren und weitere stellen sich dem Wettbewerb.
Bronze Cup: Neunzehn Fahrzeuge für ein intensives Duell
Die Bronze-Klasse boomt. Ferrari bringt mit fünf Fahrzeugen das größte Aufgebot, unter anderem mit Kessel Racing und AF Corse. Titelverteidiger Tresor Attempto Racing setzt auf ein bekanntes Line-up, während Chevrolet mit der Rückkehr der Corvette nach Spa seit 2011 für ein Highlight sorgt. Insgesamt neun Hersteller stehen auf der Nennliste – nur die Pro-Kategorie ist größer.
Pro-Am: Erfahrener Wettbewerb mit sieben Fahrzeugen
Die Pro-Am-Wertung besteht seit Beginn der GT3-Ära 2011. CrowdStrike Racing kehrt mit dem Sieger-Quartett des Vorjahres zurück. AF Corse bringt zwei Fahrzeuge, darunter mit Miguel Molina und Spa-Routinier Stéphane Lémeret prominente Namen. Belgisches Flair liefern Comtoyou Racing und Haas RT.
Mehr als ein Rennen: Festivalstimmung in Spa
Wie in den Vorjahren bietet das Event ein umfassendes Rahmenprogramm: Live-Musik, Ausstellungen, Simulatoren, das Riesenrad, Kinderaktionen und die große Parade am Mittwoch sorgen für Festivalcharakter. 2024 strömten fast 100.000 Fans nach Spa – auch 2025 wird ein begeistertes Publikum erwartet. Weitere Informationen und Tickets gibt es auf www.crowdstrike24hoursofspa.com.
Text: NRingInfo
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