Der Saisonauftakt der Qatar Airways Qatar 1812km - der erste Lauf der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024 - wird an diesem Wochenende (1./2. März) gestartet.
Mit 14 Herstellern (Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Isotta Fraschini, Lamborghini, Lexus, McLaren, Peugeot, Porsche und Toyota), 37 Fahrzeugen (19 Hypercars; 18 LMGT3) und einer hochkarätigen Teilnehmerliste mit 111 Fahrern aus 28 verschiedenen Ländern wird die diesjährige FIA WEC die bisher spannendste in ihrer 12-jährigen Geschichte.
Bei jeder Umrundung des 5,4 km langen Rundkurses schalten die Hypercar-Fahrer 44 Mal, erreichen Spitzengeschwindigkeiten im Bereich von 307 km/h und fahren 45 % der Runde mit voll geöffnetem Gaspedal.
Einige der größten Namen des Motorsports nehmen an der diesjährigen WEC teil, darunter der siebenfache MotoGP-Weltmeister Valentino Rossi (Team WRT im LMGT3), der Formel-1-Weltmeister von 2009 Jenson Button (Hertz Team JOTA im Hypercar) und Mick Schumacher (Alpine Endurance Team, Hypercar).
In den vergangenen 48 Stunden fanden im Rahmen des offiziellen Prologs auf dem 5,418 Meilen langen Lusail International Circuit in Doha, Katar, vier separate Vorsaisontests statt. Es war das erste Mal, dass mehrere der neuen Hypercars und LMGT3 auf der Strecke zu sehen waren, abgesehen von den privaten Vorsaisontests.
Frederic Makowiecki von Porsche Penske Motorsport fuhr im Porsche 963 mit einer Zeit von 1.40,404 Minuten die schnellste Zeit im Prolog. Damit war er 0,054 Sekunden schneller als der von Alex Lynn gesteuerte Cadillac V-Series.R Hypercar, der die zweitschnellste Zeit (aus allen vier Sessions zusammengenommen) fuhr. Der Brite Callum Ilott wurde mit dem Hertz Team JOTA und seinem privat eingesetzten Porsche 963 Dritter der Gesamtwertung. Zwei Ferrari 499P Hypercars (Antonio Fuoco im Auto mit der Nummer 50 und Yifei Yi im Auto mit der Nummer 83 von AF Corse) rundeten die Top Fünf ab.
Die für 2024 neu geschaffene LMGT3-Klasse basiert auf der bestehenden technischen Plattform der FIA LMGT3 und umfasst in ihrer ersten Saison 18 Fahrzeuge von neun verschiedenen Herstellern.
United Autosports setzte sich bei den LMGT3-Tests an die Spitze. Gregoire Saucy fuhr im McLaren 720S LMGT3 eine Zeit von 1.54,480 Minuten. Zweitschnellster war der Vista AF Corse Ferrari 296 GT3 von Davide Rigon vor dem WEC-Debütanten Akkodis ASP und seinem Lexus RC F mit WEC-Neuling Esteban Masson am Steuer.
Neben Rossi im BMW M4 LMGT3 mit der Startnummer 46 sitzt Ahmad Al Harthy. Der aus dem Oman stammende Al Harthy ist der einzige Fahrer aus dem Nahen Osten, der in Katar an den Start geht, und es wird erwartet, dass er in seinem Heimatland starke Unterstützung erhält.
Bei den Iron Dames ersetzt Doriane Pin im Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 an der Seite von Sarah Bovy und Michelle Gatting Rahel Frey im Aufgebot für 2024.
WO ANSEHEN?
Die FIA WEC wird an diesem Wochenende von mehreren Sendern auf der ganzen Welt übertragen, darunter eine Mischung aus überregionalen Deals und verschiedenen FTA-, linearen und Online-Kanälen.
Eine vollständige Übersicht über die Übertragungsmöglichkeiten für die 1812 km von Qatar Airways Qatar finden Sie HIER.
FIAWEC.TV wird Katar auch live auf seiner Online-Plattform übertragen. Diese ist weltweit verfügbar. Einzelne Rennpakete können für 8,99 Euro oder Fans erworben werden. Auf der App werden das Qualifying, die Wiederholungen der Rennen und der komplette englische Kommentar von den Experten Anthony Davidson, Martin Haven und Graham Goodwin sowie der Boxenreporterin Louise Beckett verfügbar sein.
Das 3. Freie Training am Freitag (1. März) wird live auf dem YouTube-Kanal der FIA WEC zu sehen sein.
Text: FIA WEC Pressemeldung