Im Jubiläumsjahr der 24 Stunden von Le Mans - dem vierten Lauf der FIA WEC - gab es einen epischen Sieg für Ferrari, als das "Prancing Horse" mit seinem Ferrari 499P Hypercar vor 325.000 Zuschauern in ausverkauftem Haus einen klaren Sieg errang.
Es war der erste Auftritt des italienischen Herstellers in der Königsklasse in Le Mans seit 1973 und der erste Gesamtsieg von Ferrari seit 1965. Das Siegertrio Antonio Giovinazzi, James Calado und Alessandro Pier Guidi sicherte sich 50 Punkte für die FIA WEC-Meisterschaft. Damit ist Ferrari drei Runden vor Schluss nur noch 18 Punkte von Toyota entfernt.
In der LMP2-Klasse feierte Inter Europol Competition mit Jakub Śmiechowski, Fabio Scherer und Albert Costa in Le Mans einen berühmten und viel beachteten ersten WEC-Sieg. Das Team hatte im vergangenen Monat in Spa seinen ersten WEC-Podestplatz errungen und nutzte diesen Schwung für ein beeindruckendes Rennen, in dem es nur wenige Fehler machte, sich durch das Feld kämpfte und von der Morgendämmerung an den größten Teil des Rennens anführte.
Das in den Punkten führende Corvette Racing-Team mit der Startnummer 33, bestehend aus Ben Keating, Nicolas Varrone und Nicky Catsburg, holte sich mit einem hart erarbeiteten Sieg im letzten Rennen der LMGTE-Am-Kategorie bei den 24 Stunden von Le Mans den dritten WEC-Sieg der Saison. Der Sieg besiegelte den achten WEC-Sieg von Corvette und den ersten in Le Mans seit dem Sieg in der LMGTE Pro-Kategorie im Jahr 2015. Außerdem wurde Corvette der erste GTE-Am-Polesitter, der auf dem LM GTE-Am-Podium stand.
Text: FIA WEC Pressemeldung