· 

Reifenthema eskaliert-Cyan Racing zieht sich aus der FIA WTCR Saison zurück

Bild: Max Bermel
Bild: Max Bermel

Lynk & Co Cyan Racing zieht sich mit sofortiger Wirkung aus der FIA WTCR zurück. Damit nehmen die Diskussionen um von den Goodyear Reifen ausgelöste Sicherheitsbedenken ein abruptes Ende.


Die Pressemeldung im Wortlaut: 

"Lynk & Co Cyan Racing hat die Teilnahme am World Touring Car Cup aufgrund der aktuellen Reifensituation mit sofortiger Wirkung ausgesetzt.


In der WTCR-Saison 2022 kommt es immer wieder zu Reifenausfällen. So wurde das WTCR-Rennen in Deutschland im Mai aus Sicherheitsgründen abgesagt.


Beim jüngsten Rennwochenende in Vallelunga in Italien musste Cyan Racing vor dem Qualifying erneut Maßnahmen bei den WTCR-Verantwortlichen beantragen, nachdem es erneut zu Reifenproblemen gekommen war und Yvan Muller bei über 220 km/h gestürzt war. In der Folge musste sich das Team aus beiden Rennen zurückziehen, in denen nur eine Handvoll Autos des verbliebenen 11-Fahrer-Feldes ohne Reifenschaden ins Ziel kam.


Das Modell Lynk & Co 03 TCR ist laut der Balance of Performance der WTCR-Akteure seit seiner Einführung 2019 das schwerste Auto im Feld - derzeit ist es 80 kg schwerer als das in der Meisterschaft führende Modell Hyundai Elantra N TCR. Das bedeutet, dass die Autos von Lynk & Co von Cyan Racing am häufigsten und am stärksten von den Reifenausfällen von 2022 betroffen waren.


Nachdem das Team in der Woche vor dem nächsten Rennen in Anneau Du Rhin in Frankreich (6./7. August) keine zufriedenstellende Lösung mit den Interessenvertretern des WTCR gefunden hat, hat Cyan Racing in Absprache mit Geely Group Motorsport beschlossen, den weiteren Wettbewerb im World Touring Car Cup auszusetzen.

"Wir haben in diesem Jahr einen Reifen, der das Balance of Performance- und Kompensationsgewichtsfenster für alle Autos auf allen Strecken nicht schafft. Und unser Auto ist das schwerste von allen. Das führt dazu, dass unsere Fahrer bei hohen Geschwindigkeiten Reifenschäden und Stürzen ausgesetzt sind. Es ist für Cyan Racing einfach nicht möglich, die Saison auf sichere Art und Weise fortzusetzen", sagte Fredrik Wahlén, Teamchef von Cyan Racing.


"Es ist die schwierigste Entscheidung, die wir je getroffen haben, denn jedes einzelne Mitglied von Cyan Racing ist hier, um zu gewinnen, und wir haben viel geopfert, um dorthin zu kommen, wo wir heute sind. Aber unter den derzeitigen Umständen können wir keine sicheren Rennen fahren, und Sicherheit hat für uns oberste Priorität. Wir möchten der FIA für ihre Unterstützung unter diesen schwierigen Umständen danken."


Die Entscheidung bedeutet, dass das fünffache Weltmeisterteam weder an den Rennen am kommenden Wochenende in Anneau Du Rhin in Frankreich noch an einem der noch zu bestätigenden Läufe der WTCR-Saison 2022 teilnehmen wird.


"Es war eine langwierige und unglaublich frustrierende Situation für das Team, die Fahrer, die Geschäftspartner und die Fans, eine Situation, die uns nach und nach aus der Meisterschaft gedrängt hat. Wir sind sehr dankbar für die Bemühungen der FIA, eine Lösung zu finden. Leider konnten die gemeinsamen Bemühungen der WTCR-Akteure keine zufriedenstellende Lösung präsentieren, die Cyan Racing eine sichere Teilnahme am WTCR ermöglicht hätte", sagte Alexander Murdzevski Schedvin, Leiter von Geely Group Motorsport."

Die Serienorganisatoren reagierten überrascht auf den Rückzug. Für das Rennwochenende im Elsass verbleiben nun noch 12 Starter.


Text: Max Renfordt & Lynk & Co Cyan Racing