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Orange1 FFF Racing holt mit dem Lamborghini #63 die dritte Gesamtpole aus vier Rennen

Orange1 FFF Racing holte sich die dritte Pole-Position im vierten Qualifying des Endurance Cups dank einer weiteren unschlagbaren Leistung des #63 Lamborghini von Mirko Bortolotti, Marco Mapelli und Andrea Caldarelli.  

 

Die italienische Mannschaft setzte sich nach einem hart umkämpften Qualifying an die Spitze und sicherte sich die Pole mit einem Vorsprung von nur 0,045 Sekunden auf die Durchschnittszeiten der drei 15-minütigen Sessions. Das gleiche Trio belegte die ersten drei Plätze in Q1 und Q2, wobei Raffaele Marciello den #88 AKKA ASP Mercedes-AMG im ersten Lauf mit einer Zeit von 1.54,686 Minuten an die Spitze setzte. Ihm folgte der #4 HRT Mercedes-AMG von Maro Engel, während der #63 Lamborghini mit Bortolotti am Steuer Dritter wurde. 

 

HRT setzte sich im Q2 dank einer 1.54,637 Minuten von Luca Stolz an die Spitze. Unglaublicherweise konnte Mapelli diese Zeit bis auf die Tausendstel unterbieten, so dass die FFF-Crew weiter im Rennen blieb, während Felipe Fraga im Mercedes-AMG #88 Dritter wurde.

 

So kam es zum Q3, in dem das Führungstrio durch weniger als zwei Hundertstel bei den Durchschnittszeiten getrennt war. Diesmal war nur Caldarelli unter den Top-Drei der Session und fuhr die drittschnellste Zeit hinter Mathieu Jaminet (#22 GPX Martini Racing Porsche) und Albert Costa (#163 Emil Frey Racing Lamborghini). 

 

Dies reichte aus, um Orange1 FFF Racing die Pole Position zu sichern, die dritte in dieser Saison nach Monza und dem Circuit Paul Ricard. Es ist bemerkenswert, dass noch nie zuvor eine Mannschaft drei Pole-Positions in einer Endurance-Cup-Kampagne erreicht hat - und drei stehen noch in einem weiteren Rennen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya an. 

 

AKKA ASP wird vom zweiten Startplatz aus ins Rennen gehen, nachdem Jules Gounon in Q3 die fünftbeste Zeit gefahren ist. Jaminets Bestzeit von 1.54,284 Minuten verhalf dem Porsche mit der Startnummer 22 zum dritten Platz in der Startaufstellung. Damit überholte er den Mercedes-AMG mit der Startnummer 4, nachdem Nico Bastian in Q3 nur 18. geworden war. 

 

Emil Frey Racing sicherte sich die dritte Startreihe. Die #114 schlug die #163 auf den fünften Platz, unterstützt von einer hervorragenden Q3-Leistung von Arthur Rougier. Der Vorjahressieger Dinamic Motorsport steht auf dem siebten Platz, gefolgt von dem #71 Iron Lynx Ferrari und dem Schwesterfahrzeug #51. Letzterer startet drei Plätze vor dem Titelrivalen Team WRT mit seinem Audi #32.

 

Der Silver-Cup-Pole-Sieger komplettierte die Top-10. Grasser Racing war mit seinem Lamborghini mit der Startnummer 16 sehr beeindruckend, denn Clemens Schmid, Kiko Galbiati und Tim Zimmerman sicherten sich ihre erste Pole-Position der Saison. Sie verwiesen den Aston Martin #159 Garage 59 auf Platz 11 der Gesamtwertung, während der Lamborghini mit der Startnummer #14 von Emil Frey Racing als Dritter der Klasse und 14. in der Startaufstellung stehen wird. 

 

Sky Tempesta Racing holte sich mit seinem #93 Ferrari eine souveräne Pro-Am-Pole. Jonathan Hui und Rino Mastronardi sorgten in den ersten beiden Sessions für einen deutlichen Vorsprung auf die Konkurrenz, und Chris Froggatt machte den Job in Q3 perfekt und holte einen weiteren Punkt für seinen Kampf um den Klassentitel. Das Tempesta-Auto wird als 27. der Gesamtwertung starten, vier Plätze vor dem Mercedes-AMG mit der Startnummer 69 von RAM Racing, während der Lamborghini mit der Startnummer 19 von Orange1 FFF Racing als Dritter der Klasse ins Rennen gehen wird.

 

Die Startaufstellung für das Rennen am Nachmittag besteht nur noch aus 43 Fahrzeugen, nachdem JOTA seinen McLaren mit der Startnummer 38 zurückziehen musste. Ollie Wilkinson konnte aufgrund einer Knieverletzung nicht fahren, so dass der britische Rennstall keine andere Wahl hatte, als das Rennen auf dem Nürburgring auszusetzen. Das dreistündige Rennen des Endurance Cups wird heute Nachmittag um 14:45 Uhr gestartet und live auf den offiziellen Webseiten der Serie und den sozialen Medien sowie auf den YouTube-Kanälen von GTWorld und GTWorld Français übertragen.

 

Text: SRO Pressemeldung

Bild: Max Bermel

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