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Eventvorschau: FIA WTCR-Rennen von Ungarn

Die Sommerpause des WTCR - FIA World Touring Car Cup ist zwar vorbei, aber die Temperaturen in der actiongeladenen Serie steigen weiter: Vom 20. bis 22. August findet auf dem heißen Hungaroring das WTCR Race of Hungary statt.

 

Das WTCR Race of Hungary markiert die Halbzeit eines typischerweise sehr engen Titelkampfes und ist seit Beginn der Serie im Jahr 2018 ein fester Bestandteil des Kalenders. Die einheimischen Fans, die zu Tausenden auf den Tribünen erwartet werden, nachdem sie in der letzten Saison aufgrund der COVID-19-Beschränkungen nicht dabei waren, haben jedoch noch keinen Heimsieger gefeiert.

 

Während Bence Boldizs noch am Anfang einer äußerst erfolgreichen World Touring Car-Karriere steht, haben seine ungarischen Landsleute Norbert Michelisz und Attila Tassi bereits WTCR-Rennen gewonnen, wobei Michelisz der König der WTCR 2019 ist. Obwohl sich beide über einen Sieg auf dem Hungaroring freuen würden, lässt sich keiner von ihnen zu einer solchen Aussicht hinreißen.

 

Tassi vom deutschen Team ALL-INKL.DE Münnich Motorsport verweist auf das hohe Kompensationsgewicht, das sein mit Goodyear ausgerüsteter Honda Civic Type R TCR gemäß dem sportlichen Reglement der WTCR tragen wird. Michelisz hingegen ist fest entschlossen, auf der Jagd nach dem ersten WTCR-Sieg seit zwei Jahren keine wichtigen Punkte zu riskieren.

 

Der BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse-Pilot begründet dies damit, dass nach dem Ungarn-Wochenende noch acht Rennen ausstehen, so dass ein deutlicher Punktgewinn auf seiner Heimstrecke für seine Titelambitionen auf seinem Hyundai Elantra N TCR entscheidend ist.

 

"Es wäre etwas ganz Besonderes, vor den ungarischen Fans meinen ersten Saisonsieg zu holen, und natürlich werde ich mein Bestes geben, um das zu erreichen", sagte der 37-jährige Michelisz. "Aber mein Hauptziel ist es immer, das Maximum aus meinen Möglichkeiten herauszuholen. Aber die Saison ist noch lang. Auch wenn es in den ersten drei Rennen nicht immer so lief, wie ich es mir vorgestellt habe, wird es in den folgenden Rennen auf Konstanz ankommen. Obwohl ich in Ungarn gerne gewinnen würde, bin ich mir nicht sicher, ob ich das tun werde, wenn ein Sieg bedeutet, zu viel zu riskieren, denn mein Fokus liegt immer noch auf der Gesamtwertung und darauf, in beiden Rennen so viele Punkte wie möglich zu holen."

 

Nach sechs Rennen liegt Michelisz auf Platz 14 der Gesamtwertung, 42 Punkte hinter Goodyear #FollowTheLeader Jean-Karl Vernay (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team). Da jedoch bei jeder Veranstaltung maximal 60 Punkte zu holen sind, bleibt der ungarische Held im Kampf um seinen zweiten WTCR-Titel ebenso im Rennen wie eine ganze Reihe von Konkurrenten, denn die Top 10 liegen derzeit nur 31 Punkte auseinander. Klicken Sie HIER für den vorläufigen Stand der Dinge.

 

Yann Ehrlacher, der amtierende WTCR-König, liegt für Cyan Racing Lynk & Co nur acht Punkte hinter Vernay, während sein Onkel und Teamkollege Yvan Muller weitere sieben Punkte zurückliegt. Santiago Urrutia (Cyan Performance Lynk & Co), Gabriele Tarquini (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse), Tassi, der Hungaroring-Doppelsieger der vergangenen Saison Esteban Guerrieri (ALL-INKL. COM Münnich Motorsport) und Tassis Teamkollege Tiago Monteiro sind ebenso gut platziert wie Thed Björk (Cyan Performance Lynk & Co), Nathanaël Berthon (Comtoyou DHL Team Audi Sport), der Sieger des sechsten Laufs, Frédéric Vervisch, und sein Comtoyou Team Audi Sport-Kollege Gilles Magnus, der die FIA WTCR Junior Driver Title- und WTCR Trophy-Wertung anführt. Und da es bei den bisherigen sechs Rennen im Jahr 2021 sechs verschiedene Sieger gab, ist die Jagd nach dem Erfolg auf der Strecke vor dem WTCR Race of Hungary, bei dem Außentemperaturen von 30 Grad Celsius vorhergesagt werden, weit offen.

 

Michelisz gehört zu den 23 Top-Tourenwagen-Assen, die die beiden Rennen auf dem 4,381 Kilometer langen Hungaroring in Angriff nehmen, die Läufe sieben und acht der 16 Veranstaltungen umfassenden WTCR-Saison. Zu den Teilnehmern gehören Experten und junge Talente - sowie Nicola Baldan als Wildcard-Fahrer - die in den turbogeladenen TCR-Autos von Audi, CUPRA, Honda, Hyundai und Lynk & Co. Geschwindigkeiten von 260 km/h erreichen werden.

 

Neben den beiden WTCR-Rennen in Ungarn werden die Fans auch das einzigartige Spektakel von PURE ETCR erleben, der neuen, rein elektrisch betriebenen Tourenwagenserie von Eurosport Events, dem Veranstalter der WTCR. Hyundai-Pilot Vernay und seine CUPRA-angetriebenen Konkurrenten Mikel Azcona und Jordi Gené werden am Hungaroring-Wochenende sowohl im WTCR als auch im PURE ETCR antreten.

 

Text und Bild: FIA WTCR

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