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HAAS RT startet mit BMW M4 GT3 EVO beim Michelin 12H Nürburgring in eine neue Ära

Bild: 24H Series
Bild: 24H Series

Der Nürburgring markiert für HAAS RT den Beginn eines neuen Kapitels. Beim erstmals ausgetragenen Michelin 12H Nürburgring vom 3. bis 5. Juli setzt das belgische Team erstmals den BMW M4 GT3 EVO ein und verabschiedet sich nach erfolgreichen Jahren vom Audi R8 LMS GT3 EVO II. Mit dem Herstellerwechsel verfolgt HAAS RT das Ziel, seine Wettbewerbsfähigkeit im internationalen Langstreckensport weiter auszubauen.

 

Das Debüt erfolgt auf der Grand Prix Strecke des Nürburgrings im Rahmen der Michelin 24H SERIES European Series. Das zwölf Stunden Rennen verteilt sich auf zwei Rennabschnitte über Samstag und Sonntag und führt ein internationales Starterfeld aus GT3, GT4 und Tourenwagen an den Start. Für HAAS RT dient das Rennwochenende gleichzeitig als erster Härtetest für das neue Fahrzeugpaket.

 

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„Das ist ein spannender und ambitionierter Schritt für HAAS RT. Der Audi R8 LMS GT3 EVO II war ein zuverlässiger und wichtiger Teil unserer Entwicklung. Gleichzeitig steht der BMW M4 GT3 EVO für die zukünftige Ausrichtung unseres Programms. Seine Fahrbarkeit, Effizienz und Zuverlässigkeit machen ihn zu einer starken Basis für den Langstreckensport. Der Nürburgring ist der perfekte Ort, um dieses neue Kapitel zu beginnen“, erklärte Teammanager Kris.

 

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Auch Teamchefin Sandrine Haas blickt dem Herstellerwechsel mit großer Vorfreude entgegen. „Der Wechsel zu BMW ist für unser gesamtes Team ein sehr besonderer Moment. Er unterstreicht unseren Anspruch, uns kontinuierlich weiterzuentwickeln und auf höchstem Niveau anzutreten. Wir sind stolz auf das, was wir bislang erreicht haben, und gleichzeitig hoch motiviert für die Aufgaben, die vor uns liegen“, sagte sie.

 

Der BMW M4 GT3 EVO zählt seit 2025 zum Kundensportprogramm von BMW M Motorsport. Zu den Weiterentwicklungen gehören eine optimierte Aerodynamik, überarbeitete Fahrwerkskomponenten, ein geringerer Reifen und Bremsenverschleiß sowie neue Leuchteinheiten und ein leichteres Karosseriekonzept. Angetrieben wird das Fahrzeug vom Reihensechszylinder P58 mit M TwinPower Turbo Technologie, der sowohl für Sprint als auch Langstreckenrennen ausgelegt wurde.

 

Für HAAS RT geht es beim Debüt nicht allein um das Ergebnis. Das Team möchte möglichst viele Erkenntnisse sammeln und die Basis für die weitere Entwicklung des neuen GT3 Programms schaffen. Die Fahrerpaarung für den Michelin 12H Nürburgring will HAAS RT zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgeben.

 

 

Text: NRingInfo

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