
Team KCMG zeigte während des gesamten Wochenendes der 24 Stunden Nürburgring 2026 konkurrenzfähige Geschwindigkeit, doch das Rennen der Mannschaft endete bereits in den ersten Stunden des ikonischen Langstreckenrennens vorzeitig. Die Besatzung mit David Pittard, Jesse Krohn, Nirei Fukuzumi und Naoya Gamou sammelte am Donnerstag und Freitag weitere wertvolle Erfahrungen auf der Nordschleife, nachdem sich das Team dank seiner Leistungen während der NLS-Saison bereits für Top Qualifying drei qualifiziert hatte.
Pittard übernahm im finalen Qualifying das Steuer des #47 Mercedes-AMG. Der Brite markierte eine Zeit von 8:13,676 Minuten und sicherte sich damit Startplatz zehn. Am Samstagnachmittag nahm Pittard das 24-Stunden-Rennen für die Mannschaft auf und erwischte eine hervorragende erste Runde, in der er drei Positionen gutmachte, bevor er den Grand-Prix-Kurs der Strecke verließ.
Anschließend übergab er an Krohn, der sich nach der ersten Runde der Boxenstopps bis auf Platz vier nach vorne gearbeitet hatte und unter schwierigen feuchten Bedingungen konstant innerhalb der Top-Ten kämpfte. Während des zweiten Stints des Finnen führte jedoch ein Missverständnis aufgrund uneinheitlicher Signale der Streckenposten zu einem Zwischenfall, der einen rennentscheidenden Schaden am Chassis des #47 verursachte. Team KCMG kehrt am 20. Juni auf den Nürburgring zurück, um NLS6 zu bestreiten.
DAVID PITTARD
„Es ist schade, was während des Rennens passiert ist, aber KCMG hat in sehr kurzer Zeit ein Fahrzeug aufgebaut, das bei einem der konkurrenzfähigsten Rennen der Welt an der Spitze kämpfen konnte. Ich denke, jeder im Programm kann extrem stolz auf sich sein. Wir haben nicht das Ergebnis erreicht, das wir wollten, aber leider gehört so etwas manchmal zum Motorsport dazu. Wir freuen uns, dass wir bei einem so ikonischen Event an der Spitze kämpfen konnten, und wir kommen beim nächsten Mal stärker zurück.“
JESSE KROHN
„Das gesamte Team hat unglaublich hart gearbeitet, damit wir bei diesem 24-Stunden-Rennen antreten konnten, und es war sehr enttäuschend, dass es auf diese Weise endete. Die Mannschaft hat in begrenzter Zeit ein großartiges Fahrzeug aufgebaut, aber wir hätten nichts anders machen können, um den Zwischenfall zu vermeiden. Das ist nicht das, was jeder bei KCMG verdient hat, dennoch möchte ich mich bei allen für ihren Einsatz bedanken.“
NIREI FUKUZUMI
„Dieses Wochenende war mein Debüt bei den 24 Stunden Nürburgring und es war großartig, Nachtfahrten und Regenbedingungen während des Events auf dieser unglaublichen Strecke zu erleben. Leider bekam ich keine Möglichkeit, im Rennen selbst zu fahren, aber das Wichtigste ist, dass Jesse in Ordnung ist.“
NAOYA GAMOU
„Es war mein erstes 24-Stunden-Rennen Nürburgring in der SP9-Klasse und ich habe während des gesamten Events gelernt, wie konkurrenzfähig diese Kategorie ist. Das Ergebnis ist schade, aber ich weiß, dass wir stärker zurückkommen und im nächsten Jahr etwas Großartiges erreichen werden.“
MATT HOWSON TEAMMANAGER
„Wir alle bei KCMG sind über das unglückliche frühe Ausscheiden aus dem Rennen am Boden zerstört. Die 24 Stunden Nürburgring sind ein brutales Rennen, das Monate sorgfältiger Vorbereitung verlangt, um konkurrenzfähig zu sein. Das Team und die Fahrer machten einen unglaublichen Job und zeigten mit ihrer Pace an der Spitze, was all ihre Arbeit hervorgebracht hatte, aber dieses Jahr sollte nicht unseres sein. Der Zwischenfall lag nicht in der Verantwortung der beteiligten Fahrer und wir sind dankbar, dass niemand verletzt wurde, aber der Schaden am Fahrzeug war zu schwer, um weiterzufahren. Wir sind stolz auf Nirei, Naoya, Jesse und David für ihre fehlerfreie Leistung und bedanken uns bei ihnen und dem gesamten KCMG-Team, das es verdient gehabt hätte, für seine Arbeit belohnt zu werden. Der Rennsport steht jedoch niemals still, deshalb richten wir unseren Fokus jetzt auf den nächsten NLS-Lauf, bei dem KCMG stärker und hungriger denn je zurückkehren wird!“
PAUL IP KCMG-GRÜNDER
„Das heutige Ergebnis ist für alle bei KCMG extrem enttäuschend. Wir hatten während des gesamten Events ein konkurrenzfähiges Fahrzeug und starke Pace, aber leider endete unser Rennen nach einem Zwischenfall, der durch uneinheitliche Flaggensignale verursacht wurde, wie die Sportkommissare bestätigten. Das gehört zu den Herausforderungen des Rennsports auf der Nordschleife, wo Situationen außerhalb deiner Kontrolle dein Rennen sofort beenden können. Ich möchte unseren Fahrern, Ingenieuren, Mechanikern und Partnern für ihre harte Arbeit und ihren Einsatz während dieses Programms danken. Trotz des Ergebnisses haben wir großes Potenzial gezeigt und wir werden stärker zurückkommen.“
Text: KCMG Pressemitteilung











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