Spannung an der Spitze in der Michelin 24H SERIES, während die Saisonhalbzeit am Paul Ricard näher rückt

Nur noch drei Wochen trennen die Action-reiche Michelin 24H SERIES European Series von der Fortsetzung bei den Michelin 12H PAUL RICARD im Süden Frankreichs, und an der Spitze der Gesamtwertung der GT3-Meisterschaft könnte es vor der dritten Saisonrunde kaum enger zugehen. Als Saisonhalbzeitpunkt und zugleich sechste Ausgabe eines Creventic-Rennens auf der Strecke von Le Castellet verspricht der Besuch Anfang Juni erneut ein herausragendes Spektakel der beliebten und renommierten globalen Langstreckenrennserie. Wie die Michelin 12H MUGELLO und die Michelin 12H SPA-FRANCORCHAMPS wird auch das Rennen am Circuit Paul Ricard als geteiltes Event ausgetragen. Die ersten sechs Stunden werden am Samstag, 6. Juni, gefahren, bevor die abschließenden sechs Stunden am Sonntag, 7. Juni, folgen. Dieses Format erweist sich als sehr erfolgreich bei Fahrern und Teams und ist ein weiteres charakteristisches Merkmal der von Creventic organisierten Wettbewerbe. Drei Einsätze liegen derzeit punktgleich an der Spitze der GT3-Gesamtwertung, wobei ein Mercedes-AMG GT3 EVO-Block aus GetSpeed Team PCX Racing, Ajith RedAnt Racing – die im vergangenen Jahr Zweite wurden – sowie GetSpeed Team JR286 jeweils 42 Punkte auf dem Konto haben.

Sainteloc Junior Team, das das erste Saisonrennen in Italien gewinnen konnte, liegt mit seinem Audi R8 LMS GT3 EVO II mit der Startnummer 18 nur zwei Punkte hinter der Spitze. Der Audi R8 LMS GT3 EVO II mit der Startnummer 2 von HAAS RT steht derzeit bei 36 Punkten, während die Schwesterstartnummer 21 zwei weitere Punkte dahinter liegt. Der bestplatzierte Porsche 911 GT3 R (992) im Feld der Michelin 12H PAUL RICARD ist die Startnummer 73 von Proton Competition, das siegreiche GT3-Fahrzeug des Vorjahres, das aktuell punktgleich mit dem zweiten HAAS RT-Auto bei 34 Punkten liegt. Drei weitere Audi R8 gehen im ersten Aufgebot der dritten Runde an den Start, darunter ein Fahrzeug von Continental Racing by Simpson Motorsport sowie zwei Fahrzeuge des zurückkehrenden Teams Juta Racing, das erstmals in dieser Saison antritt. HOFOR Racing, der aktuelle Punkteführer in der GT3-AM-Klasse, Viper Niza Racing und MP Racing werden jeweils mit ihren Mercedes-AMG-Fahrzeugen an den Start gehen. Das Ferrari-296-GT3-Team Era Motorsport will nach einem bisher von Pech geprägten Saisonverlauf die Wende schaffen, während auch der Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO von E2P Racing hohe Ziele verfolgt.

Kann Mühlner Motorsport seinen perfekten Saisonstart in der European Series fortsetzen und den dritten Sieg in Folge in der 992-Klasse einfahren? Der Porsche 911 GT3 Cup (992 I) mit der Startnummer 921 des Teams, der im vergangenen Jahr in Paul Ricard die 992-Wertung gewann, wird sich dabei ohne Zweifel der Herausforderung von QMMF by HRT Performance stellen müssen, die sowohl in Mugello als auch in Spa die 992-AM-Klasse gewannen, sowie Red Camel-Jordans.nl. The Driving Experiences, der Porsche mit der Startnummer 910 von SebLajoux Racing, RPM Racing und Chazel Technologie Course haben bislang konstant starke Ergebnisse erzielt und werden ebenfalls in Paul Ricard vertreten sein. Zusätzlich stehen der SebLajoux Racing Wagen mit der Startnummer 888 sowie der Porsche mit der Startnummer 928 von HRT Performance am Start. Van Berlo Motorsports by CP Motorsport bestreitet seinen ersten Einsatz in der Saison 2026, ebenso wie das Orchid Racing Team.

Der Vortex mit der Startnummer 701 wird in der GTX-Klasse auf einen dritten Sieg in Folge in der European Series abzielen, gemeinsam mit dem Maserati MC20 GT2 mit der Startnummer 767 des italienischen Teams Dinamic Motorsport. In der TCE-TCX-Kategorie wird ein Duell zwischen dem SEAT Leon Cup Racer von asBest Racing und dem Ligier JS2 R von Not Only Motorsport erwartet. Die dritte Runde der Saison markiert zudem die Rückkehr der GT4-Klasse, in der Circuit Toys mit dem Toyota GR Supra GT4 EVO2 für das Wochenende in Le Castellet bestätigt ist. Die Teams können an zwei CR Track Days am Circuit Paul Ricard am Mittwoch, 3. Juni, und Donnerstag, 4. Juni, teilnehmen, bevor das Rennwochenende am Freitag, 5. Juni, mit den offiziellen freien Trainings und dem Qualifying beginnt. Es gibt drei Qualifying-Sessions für die Klassen 992, GTX, GT4 und TCE-TCX gemeinsam, gefolgt von drei zusätzlichen Sessions für die GT3-Fahrzeuge.