Weniger als eine Woche nach dem gelungenen Start der Michelin 24H SERIES European Series 2026 in Mugello in Italien freuen sich die Meisterschaftsorganisatoren Creventic bekannt zu geben, dass bereits 44 Fahrzeuge für Runde zwei der Saison – die Michelin 12H SPA-FRANCORCHAMPS – erwartet werden. Die Veranstaltung findet am Wochenende vom 17./18./19. April auf der weltberühmten Rennstrecke in Belgien statt. Der alljährliche Besuch in Spa verspricht ein Klassiker zu werden, wenn man die erste offizielle Starterliste betrachtet, die vor Qualität nur so strotzt. Mercedes-AMG GT3 EVO Fahrzeuge werden mit sechs Nennungen die größte Gruppe in der Topklasse GT3 stellen. Zwei davon werden von GetSpeed eingesetzt – darunter das GetSpeed Team PCX Racing Fahrzeug, das am vergangenen Wochenende bei den Michelin 12H MUGELLO die Pole-Position holte, sowie der GetSpeed Team JR286-Einsatz. Ajith RedAnt Racing wird versuchen, das in Italien erlittene Pech wettzumachen, während die GT3 AM-Klassen-Podiumsplatzierten aus Mugello – und Gesamtsieger der GT3 AM-Klasse sowie Klassensieger in Spa 2025 – HOFOR Racing ebenfalls bestätigt sind. Ebenfalls mit einem Mercedes-AMG am Start sind Viper Niza Racing, die im vergangenen Jahr Zweite in der GT3 AM-Klasse in Belgien wurden, sowie das MP Racing Team.
HAAS RT, das in Mugello bis zu späten Lenkungsproblemen mit seinem Fahrzeug mit der Startnummer 21 ernsthaft um den Sieg kämpfte, kehrt mit zwei Audi R8 LMS GT3 EVO II zurück. Auch Continental Racing by Simpson Motorsport, Gesamt-Vierte in Mugello und Zweite in der GT3 AM-Klasse, bringt einen Audi R8 an den Start. Drei Aston Martin Vantage AMR GT3 werden vertreten sein. Zwei werden von den Rückkehrern Comtoyou Racing eingesetzt, der dritte von E2P Racing, dessen Fahrzeug in Runde eins stark unterwegs war, bis ein Dämpferdefekt das Rennen beeinträchtigte. Letzteres Team gewann in der Vergangenheit bereits die GT3 PRO-AM-Klasse in Spa – damals mit einer anderen Marke. Herberth Motorsport, das in Mugello nur weniger als sechs Sekunden hinter dem Sieg lag und im vergangenen Jahr in Spa Zweiter wurde, tritt mit einem Porsche 911 GT3 R (992) EVO an und bekommt Gesellschaft vom ebenfalls starken Porsche-Team Proton Competition. Zwei Ferrari 296 GT3 sind gemeldet. Era Motorsport, das in Runde eins vielversprechend begann, jedoch durch technische Probleme ausschied, wird erneut angreifen. Pellin Racing kehrt ebenfalls zurück und will ein starkes Ergebnis erzielen. ARC Bratislava, Gesamt-Podiumsplatzierte in Mugello und Sieger der GT3 AM-Klasse, wird mit seinem Lamborghini Huracan GT3 EVO erneut auf Erfolgskurs gehen wollen. Komplettiert wird das GT3-Feld durch Optimum Motorsport mit einem McLaren 720S GT3 EVO.
Mühlner Motorsport, Sieger der 992-Klasse in Mugello mit dem Porsche 911 GT3 Cup (992 I) mit der Nummer 921, trifft erneut auf Hauptkonkurrent Red Camel-Jordans.nl, das Zweiter wurde und die 992-Klasse im vergangenen Jahr in Spa gewann. QMMF by HRT Performance, ebenfalls auf dem Podium in Italien, wird erneut auf den Sieg in der 992 AM-Klasse abzielen. HRT Performance bringt zudem zwei weitere Porsche in dieser Klasse an den Start. Stammteams wie RPM Racing und SebLajoux Racing sind ebenfalls vertreten, ebenso wie die Mugello-992-AM-Podiumsplatzierten The Driving Experiences und Chazel Technologie Course. Zusätzlich werden Escuderia Faraon, MM Racing und Holmgaard Motorsport teilnehmen.
Die TCE-TCX-Klasse wächst für Runde zwei auf sechs Fahrzeuge. asBest Racing bringt drei Autos an den Start – den siegreichen SEAT Leon Cup Racer aus Mugello sowie zwei Cupra TCR DSG. Not Only Motorsport tritt mit einem Ligier JS2 R an, der in Mugello die Klassen-Pole holte. Hinzu kommen der BMW M3 (E46) von J-Mec Engineering, Sieger in Spa im vergangenen Jahr, sowie ein Audi RS3 LMS DSG von JW Raceservice. In der GTX-Klasse sind zwei Vortex V8 gemeldet, darunter das Fahrzeug mit der Nummer 701, das im vergangenen Jahr die Klasse gewann. Konkurrenz kommt vom belgischen Team Speed Lover mit einem Porsche 911 GT3 Cup (992). In der GT4-Klasse sind drei Fahrzeuge bestätigt: Team Sorg Rennsport mit einem Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport, Circuit Toys mit einem Toyota GR Supra GT4 EVO2 und CWS Engineering mit einem Ginetta G56 GT4.
Das Michelin 24H SERIES European Series Event in Spa beginnt mit Creventic Track Day Sessions am Mittwoch, 15. April, und Donnerstag, 16. April. Freies Training und Qualifying folgen am Freitag,
17. April. Teil eins der Michelin 12H SPA-FRANCORCHAMPS – die ersten fünfeinhalb Stunden – findet am Samstag, 18. April statt. Die abschließenden sechseinhalb Stunden folgen am Sonntag, 19.
April.
Qualifying und Rennen werden live auf Creventic Motorsports TV auf YouTube übertragen. Links zur Übertragung und zum Live-Timing sind auf www.24hseries.com
verfügbar.
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