Die zweite Runde der GT Winter Series 2026 führt das Feld an den Circuito Estoril, eine Strecke, die traditionell für überraschende Resultate bekannt ist. Im Jahr 2025 gingen dort alle drei Rennen an Fahrzeuge aus den Cup-Klassen, während sich die GT3-Teams auf einem überwiegend nassen Wochenende schwertaten. Soll sich dieses Szenario 2026 wiederholen, müssen sich die Cup-Teams allerdings gegen ein deutlich stärkeres GT3-Feld behaupten als im Vorjahr.
Für SR Motorsport by Schnitzelalm verlief der Saisonauftakt in Autódromo Internacional do Algarve durchwachsen. Zwar feierte Jay Mo Härtling im zweiten Rennen einen Sieg, doch in Lauf eins und drei lief es für ihn und den amtierenden GT3-Champion Kenneth Heyer nicht nach Plan. In Estoril peilt das Duo nun eine konstante Präsenz auf dem Podium an.
Einen starken Einstand verzeichnete Orange Racing by JMH in Portimão. Trotz schwieriger Qualifyings wollen Simon Orange und Marcus Clutton ihre Pace diesmal in Siege ummünzen. AF Motorsport bringt erneut den Porsche 991.2 GT3 R von Andre Fernandes an den Start, während LIQUI MOLY Team Engstler mit Tim Hütter und Jonas Karklys im Lamborghini Huracán GT3 Evo2 weitermacht. Ein weiterer Huracán kommt von Vincenzo Sospiri Racing: Die #66 mit den italienischen GT-Sprint-PRO-AM-Meistern 2025, Mattia Michelotto und Ignazio Zanon, dürfte eine echte Bereicherung sein.
Nach einem eher ruhigen Auftakt wollen Przemyslaw Bienkowski und Mateus Lisowski für PTT Racing in Estoril stärker in Erscheinung treten. Komplettiert wird das GT3-Feld durch zwei Mercedes-AMG mit Einzelpiloten: Alfredo Hernandez für Grupo Prom Racing Team und Dexter Müller für CBRX by SPS.
In Cup 1 gehen Lukas Azzato und Alberto Cola nach ihrem Klassensieg erneut im #13 Kessel Racing Ferrari 296 Challenge auf Erfolgskurs. AF Corse reist mit zwei schlagkräftigen britischen Besatzungen an: Nach einem knappen Podiumskampf im dritten Rennen von Portimão wollen Sean Ran und Josh Steed nun ganz nach oben. Neu dabei sind Joseph Dean und Aston Millar, die ebenfalls als stark einzuschätzen sind. Alvaro Ramos (Araújo Competição) und Friedrich Müller (LIQUI MOLY Team Engstler) komplettieren das Cup-1-Feld an einer Strecke, auf der der 296 Challenge 2025 gleich zwei Gesamtsiege einfuhr.
Cup 2 verspricht ein direktes Duell zwischen PTT Racing (Igor Klaya) und PTSports by Up2Race mit Oleksii Kikireshko und Fabio Grosse. In Cup 4 für Lamborghini Super Trofeo treten zwei Fahrzeuge von Auto Sport Racing gegen Shota Abkhazava von ART-Line an.
Das Starterfeld ist das größte, das die GT Winter Series seit der Ausgliederung der GT4-Klasse 2024 in Estoril aufbieten konnte. Mit einem starken GT3-Aufgebot, hochklassigen Cup-Klassen und potenziell kniffligen Bedingungen ist für reichlich Spannung gesorgt.
Beide Renntage werden live auf dem Winter-Series-YouTube-Kanal übertragen: am Samstag ab 12:45 Uhr Ortszeit und am Sonntag ab 09:15 Uhr.
Text: Gedlich Racing
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